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燃机发电机转子穿装工艺浅析 潘科锋 王旭明/浙江省火电建设公司 [摘 要] 发电机转子是电厂安装过程中的紧密设备，其重量大、尺寸长，而且必须在定子安装就位后由 励磁端向另一端进行穿装，其穿装过程中的周向最小间隙一般不超过50mm，穿装难度大，而且北京草桥燃 机项目的转子由于现场环境所限，不能使用行车进行穿装。因此，根据现场选择一种合理的穿装方法，对 转子穿装成功及其重要。 [关键词] 发电机定子； 发电机转子； 穿装； 吊装门架； 拖运 1 引言 发电机转子是电厂安装过程中的紧密设备，其重量大、尺寸长，而且必须在定子安装就位后由励磁端 向另一端进行穿装，以北京草桥燃机项目为例，穿装时转子直径最大位置处为1190mm，定子内径最小处为 1250mm，其穿装过程中的周向最小间隙仅有30mm，穿装难度很大，而且北京草桥燃机项目的转子进行穿装 时汽机房行车尚未投用，故必须采用在转子穿装上方架设门架的方式进行转子的穿装。因此根据现场选择 一种合理的吊装方法及其重要。 2 机组、设备情况概述 北京草桥燃气联合循环热电厂二期工程为1套二拖一的燃气—蒸汽联合循环发电供热机组。燃机岛主 设备为上海电气的2台SGT5-4000F4(4)型燃机及其发电机；汽机岛主设备为上海电气的1台三压再热两缸两 排汽型式汽轮机及其发电机；余热锅炉为2台无锡华光锅炉股份有限公司供货的立式强制循环炉。燃机发 电机转子重约54t，全长11344mm，转子最大外径1190mm，定子内径1250mm。 燃机发电机定子转子穿装作业的主要施工要点为：利用吊机将发电机转子起吊搁置在事先布置在好的 拖运轨道上，在拖运轨道与转子托架T6H间布置好搁置支座和重物移运器，在转子励磁端的转子托架T6H两 侧与对应的定子两侧吊耳间各布置一只5t链条葫芦作为牵引动力，利用特制的吊装门架和厂家提供的穿转 子专用工具配合将转子穿装就位。 3. 穿装前提条件 3.1 拖运轨道安装： 拖运轨道布置。在燃机房燃机基础至A排外区域布置好转子的纵向拖运轨道，轨道梁顶部标高与燃机 基础上表面平齐，轨道梁采用双拼45#c工字钢制作，轨道梁安装就位后用18号槽钢连接固定，在轨道梁上 铺设＃28槽钢作为拖运轨道，双拼工字钢以及轨道梁与槽钢的连接均采用焊接的形式进行连接。 3.2吊装门架安装 吊装门架长3.9m，宽4.5m，高3.5m，用于配合转子穿装作业，布置在燃机基础2.857m层定子励磁端。 4 安装步骤 4.1 将起吊钢丝绳捆扎于转子重心 (距离励磁端5553mm处)两侧 （捆绑处内层用绝缘纸板、外层装吊转子用 的保护夹，以防止捆绑时损伤转子表面），利用布置在励磁端与吊钩间的2t手拉葫芦调平。 4.2 试吊起转子，使其保持水平。 4.3 正式起吊转子，将励磁端转子托架 (T6H)搁置在事先布置好的拖运轨道上，转子托架 (T6H)与拖运轨道 间预先布置好重物移运器和搁置支座，转子燃机端用挂设在门架重物移运器上的4只20t链条葫芦接钩，松 开起吊钢丝绳，挂设好作为牵引动力的手拉葫芦，缓慢拉动葫芦。 4.4 由重物移运器和手拉葫芦配合将转子沿拖运轨道向定子方向移动，当转子燃机端到达定子励磁端端盖 位置时，停止拖运，此时转子中间允许起吊部分已在燃机基础上的吊装门架起吊范围内，将转子燃机端临 时搁置牢靠，此时转子重量励磁端托架和燃机端临时搁置梁承重。 4.5 将门架上的重物移运器向励磁端移动，将4只20t链条葫芦重新挂设在转子中间允许起吊位置上，将转子 轴颈托架 （T6C）安装在转子联轴器轴颈上，并调整好方向。 4.6利用4只20t链条葫芦重新起吊转子，调整好转子标高，摆正方向后，移动吊装门架上的重物移运器， 将转子从励磁端水平缓慢穿入定子膛内，当转子的燃机端联轴器进入到定子铁心，链条葫芦接近但不碰到 定子机壳后，松开4只20t链条葫芦，放低转子，此时转子重量由转子轴颈托架 （T6C）和转子励磁端转子 托架 （T6H）支撑。 4.7 将4只20t链条葫芦及相应重物移运器向转子励磁端方向移动，重新挂设起吊钢丝绳，调整好标高后， 继续移动转子缓慢穿入定子膛内，将转子拉穿至定子膛内的适当位置后，在转子本体下面装入托板 （T6E）。 4.8 重新调整4只链条葫芦的起吊位置，将起吊点移动至转子励磁端轴承肩胛挡，转子重量由轴颈托架 （T6C）和起吊钢丝绳支撑。 4.9 继续拉穿转子，待轴颈托架 （T6C）接近弧形滑板 （T6B）的