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附件二十三
220kV泰安东牛输变电工程可行性研究报告
1.建设必要性
1.1 泰安南郊电网现状
泰电网供电范围为和区。泰电网已形成以220kV为供电网络,区内有220kV变电站座110kV变电站座、主变台、总容量MVA;35kV变电站座、总容量MVA。泰电网现有并网小电(热电),装机容量MW。大汶口石膏工业园 2006年
(实际) 2007年
(实际) 2008年 2009年 2010年 “十一五”递增率 全社会用电量 7.6 8.9 9.2 10.1 11.0 9.7% 网供最大负荷 125 145 158 170 185 10.3% 年份 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 “十二五”递增率 全社会用电量 11.8 12.3 13.0 13.9 14.5 5.7% 网供最大负荷 196 206 220 235 246 5.9% 1.3建设必要性
(1)满足用电负荷快速增长的需要
泰安南郊电网供电范围内的三大工业园区占地规模较大、建设速度快、效益高。目前还要扩大招商引资规模,加上市内外迁企业,用电量增长较快。预计2011年泰城南郊最大网供负荷将达到196MW,即使考虑地方并网小火电装机容量和220kV天平站1回110kV线路供110kV满庄站和凤祥站,220kV徐家楼供110kV驼凹站的容量,现有汶口站容量也难以满足负荷增长的需要。
(2)改善泰安南郊电网结构,提高供电可靠性的需要
泰城南部地区供电电源为220kV汶口站,现有110kV、35kV变电站接线方式单一,供电可靠性低,如35kV道朗站-夏张站线路为LGJ-70/11.6km,35kV夏张站-董家庄站线路为LGJ-150/16.43km。受电源点和导线截面限制,遇有并网小电厂故障等特殊运行方式,泰城南部负荷难以调整,只有采取限电拉路措施。随着泰安市区负荷的发展,220kV天平和徐楼站供电范围逐步回缩,对南郊电网的供电能力越来越弱,泰安南郊需要新建电源点提高供电可靠性。
综上所述,220kV东牛站的建设不仅能满足南部区域不断增长的供电要求,而且可以优化泰城南部电网网络,提高泰城南部电网的供电可靠性。因此,在泰安南郊建设220kV东牛变电站是十分必要的。
2.系统方案及建设规模
2.1接入系统方案
根据220kV东牛站的站址位置及泰安电网规划,东牛站接入系统方案为:220kV规划出线4回,本期出线3回:桃园(五凤)~汶口线路开断接入,采用2个双回路;改造东开断点-汶口段线路为双回路,其中1回进汶口,另1回与泰山~汶口II回在汶口站外短接形成泰山~东牛线路。形成东牛至五凤、汶口、泰山各1回。东牛站220kV向南出线,自西向东间隔排列依次为:备用、桃园(五凤)、汶口、泰山。
本期接入系统示意图详见附图2。
2.2建设规模
2.2.1 变电部分
远景规模:主变容量3×180MVA,220/110/10kV,220kV出线4回,双母线接线;110kV出线12回,双母线接线;10kV出线24回,单母线分段接线;无功补偿容量9×7.5Mvar。
本期规模:本期安装2台180MVA有载调压高阻抗变压器,电压等级为220/110/10kV;220kV出线3回(五凤~汶口开断接入2回、泰山~汶口改接入1回),双母线接线;110kV出线8回(至满庄站1回、至夏张站、风祥站、高新站各2回、备用1回),双母线接线;10kV出线12回,采用单母线分段接线;无功补偿6×7.5Mvar。
220kV东牛站电气主接线详见附图3。
2.2.2 线路部分
(1)东牛站至220kV五凤~汶口线路开断点线路,同塔双回路单侧挂线,长度约8.0km,采用2×LGJ-400导线;
(2)从东牛站至东开断点至220kV汶口变电站,同塔双回路架设,南侧一回进入220kV汶口变电站,另一回在汶口变出口与220kV泰山~汶口II线路相接,新建线路全长约为18.0km,采用2×LGJ-400导线。
2.2.3 通信部分
随五凤~汶口西侧开断线路新建1条24芯OPGW光缆、长度为10km,随东牛~汶口双回线路新建2条24芯OPGW光缆、长度为2×20km。
2.3 东牛站主变低压侧选择10kV的说明:
1、目前拟建220kV东牛站周围供电区域内共有220kV变电站2座(天平、徐楼站),110kV变电站4座(满庄站、满庄电厂、驼凹站及在建的凤祥站),35kV变电站1座(35kV夏张站)。从电压结构来看,未来东牛站的供电区域内35kV变电站、用户站较少,并且上述2座220kV、4座110kV变电站低压均采用10kV电压等级,电压等级简化,供电网络清晰;由变电站分布及电网结构来看,除110kV驼凹站外,220kV东牛变电站基本处于5座110、35kV变电站中心位置,直线距离均在5公里左右
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