桥梁路面裂缝原因分析及防裂措施.pdfVIP

稚霸 应用方法论 ll5 桥梁路面裂缝原因分析及防裂措施 管清慧 (中铁十四局集团第四工程有限公司，山东济南 250002) 摘 要 本文介绍了桥梁路面裂缝的类型，简要地概述了桥梁路面裂缝产生的主要原因，并进行分析。针对不同类型裂缝及不同原因产生 的裂缝，从桥梁路面设计 、施工和桥面薄弱部位的加强等方面，提出了相应的防裂措施或方法，以提高桥梁路面的施工质量，延长桥梁的 使用寿命。 关键词 桥梁路面；裂缝类型；产生原因；防裂措施 中圈分类号 u4 文献标识码 A 文章编号 1673—9671一(2011)o71一O115一Ol 近年来国家对桥梁建设的投入不断增加 ，但桥梁在建成并运行一段 在桥梁工程设计时，应对桥梁结构的箱型梁进行整体性分析以及刚 时间后桥面易出现裂缝，给车辆的运行和桥梁的维修带来诸多不便。为 度变化分析，同时对支座附近一定范围内的箱型梁还应进行抗弯分析和 此，本文从桥梁路面设计、施工和桥面薄弱部位的加强等方面，提出了 抗扭叠加分析以及必要的验算，适当增加构造配筋。在桥梁运行过程中 防裂措施，以提高施工质量，延长桥梁使用寿命。 路面横向不对称荷载可能为最不利荷载，因此，在桥梁设计时应考虑在 1桥梁路面裂缝类型 这种荷载作用下箱型梁的受力情况，同时还应充分考虑各种荷载作用下 根据引起桥梁路面裂缝原因的不同，桥梁路面裂缝可分：1)表面 对桥梁结构进行应力分析，且还应验算和复核，并应通过试验验证设计 龟裂。桥面表面裂缝产生的原因主要包括混凝土混合料的早期过快失水 正确后才能施工。桥面配筋的布置设计应充分考虑到施工的方便，即便 干缩和碳化收缩，混凝土的碳化收缩 ；2)横向裂缝。引起桥面横向裂 于制作和安装，以确保施工质量，使桥梁实际受力情况和设计相符合， 缝的原因主要有：①干缩裂缝。混凝土硬化过程中失水，水泥浆体就会 防止裂缝的出现，延长桥梁结构的使用寿命。 引起收缩 ，当受到限制时，将产生收缩应力，引起裂缝。②冷缩裂缝。 3．2加强施工质量控制 在水泥的水化过程中，随着热量的增加，内部混凝土体积膨胀，而板面 施工质量在很大程度上决定了桥梁工程质量的好坏，在施工阶段应 温度随着夜间温度的降低和湿永养护而冷却收缩 ，致使混凝土内部膨 加强以下几个方面的工作 ，能有效地防止裂缝的产生。1)重视和加强 胀，外部收缩，产生很大的拉应力，当外部混凝土所受拉应力超过混凝 现场施工管理，建立完善的管理体制 ，提高管理水平；2)严把原材料 土的极限抗拉强度时，就会产生裂缝；3)纵向裂缝。由于路基混凝土 质量关。应选择合格的原材料，同时尽可能选择强度较高、收缩小、耐 路面或桥台与路基连接处 ，因填料不均匀和压实不均匀等，引起路基支 磨和抗冻性能好的水泥。碎石应选用地质坚硬、表面洁净、级配良好的 承不均匀，加之桥面板 自重和车辆荷载将产生纵向裂缝，且裂缝 雨水 碎石。混凝土搅拌和养护用水应清洁干净，符合要求的水；3)优选配 的浸入和浸泡不断增大；4)接缝碎裂。引起接缝碎裂的原因主要是由 合比，严格按配合比施工。混凝土配合比设计对桥面裂缝的影响很大， 于胀缝的宽度随气温改变 ，气温升高时，缝中的填缝料被挤出，气温下 因此，施工前应进行多组对比试验 ，得出最佳配合比。依据构件要求， 降低时，性能较差的填缝料不能恢复，使缝中形成空隙，侵人的沙、石 选择合理的配合比，不同配合比应采取不同的施工程序，以保证施工质 等杂物，阻碍桥面板块的伸缩，致使接缝处破损；5)板角裂缝。板角 量、混凝土强度，提高构件强度的均匀性和构件的耐久性；4)合理选 是桥梁路面板的薄弱部位，由于侧模的模壁效应，施工时，很难使混凝 择施工时间。在温差较大的季节和炎热天气时，要避免中午高温施工， 土振捣密实，将造成板角密实度不够，强度相对较小，在车