CoCrMoSi涂层冷热疲劳和磨损性能.pdf

第28卷第5期 焊 接 学 报 v01．28No．5 2O07年5月TRANSACl[10NS0FT皿CHINAⅥ咂IDINGINSrnTIJrⅡONMay 2007 CoCrMoSi涂层冷热疲劳和磨损性能 霍树斌1， 王志平2， 王佳杰1， 王吉孝1 (1．哈尔滨焊接研究所，哈尔滨150080；2．中国民航大学，天津300300) 摘要：采用超音速火焰喷涂技术，在cr压cu表面制作了cocrMOSi涂层。采用光学显 微镜、SEM及功s等方法，对涂层的冷热疲劳性能和抗磨损性能进行了分析研究，并与 当前冶金行业大量使用的电镀Nico镀层进行对比。结果表明，450℃试验条件下，经 113次冷热疲劳后，CocrM幽合金涂层仍完好无损，而NiCo电镀层循环37．8次就剥落 30％以上；cocrMosi涂层和Nico镀层均发生了磨粒磨损和粘着磨损，镀层以粘着磨损 为主，同时伴有严重的磨粒磨损，而涂层磨粒磨损不明显，主要表现为粘着磨损。涂层 6 的抗磨损性能远高于电镀层，同样磨削条件下(30rnin)，电镀层失重0．598g时，喷涂层 2 仅仅失重0．057g，电镀失重是喷涂的10．5倍还多。 关键词：超音速火焰喷涂；cocrM碱涂层；冷热疲劳；耐磨性能 中图分类号：1_|G147．442文献标识码：A文章编号：0253—360x(200r7)05—0r73—04霍树斌 O 序 言 coCrMosi合金涂层，并对其抗冷热疲劳性能和抗磨 损性能与电镀NiCo镀层进行对比研究。 连铸是目前钢坯生产最常用的方法。结晶器是 连铸生产中的核心部件，其用途是把浇注的钢液成 1 试 验 形，并生成足够厚度的凝壳，使铸锭带移向2次冷却 1．1 涂层制备 带时不会引起跑钢现象，其可靠性直接影响到连铸 试验基体材料为Crz以u，疲劳试样尺寸为 生产率及铸坯的质量。 150Im×17．5 连铸过程中，结晶器铜板表面与l530～ I砌×12．5唧，喷涂前采用24目白 刚玉砂对基体表面进行喷砂处理。 1 570℃的钢液接触，铜板背面用30—40℃的水冷 却，存在很大的温度梯度和热应力。随着连铸设备 制备涂层的材料为胁xair公司提供的类球形 大型化、高拉速及在线调宽技术的发展，连铸的作业 率得到大幅度提高，结晶器铜板的热负荷大大增加， 一5000型超音速火焰喷涂系统。喷涂涂层厚度1．O 特别是在弯月面附近结晶器铜板的表面温度可达到 ～1．2唧。试验电镀试样为某钢厂正在结晶器 mm。 300～350 crz疋u上使用的Nico合金镀层，镀层厚度为l cc。弯月面处由于急冷急热的反复热应 力作用，极易产生热裂纹，而整个铜板也会由于热变 1．2性能检测方法 形而导致长片铜板的扇形变形和短片铜板的宽度收 涂层的冷热疲劳性能测试采用高温试样水淬法 缩[¨。因此，在目前的高作业率、高浇注速度连铸机 完成，具体过程为：把不同的试样分别放在箱式炉中 加热到450℃并保温15min，然后取出在炉外水淬 上，冷热疲劳和磨损破坏已经成为结晶器铜板更换