空气燃油供给系统结构原理.pptVIP

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  • 2017-10-13 发布于重庆
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;(二) 空气供给系统主要部件结构、工作原理;1.2 电控汽油喷射系统结构与工作原理; 1) 怠速旁通气道和怠速调整螺钉 发动机怠速时,空气是通过节气门体上的怠速旁通气道绕过节气门进入进气歧管的,怠速调整螺钉用以改变旁通气道的通道面积,从而控制怠速时的进气量,以调整怠速转速。; 2) 怠速空气阀 作用:在发动机低温运转时,增加进气量,使发动机快怠速运转,加强暖机过程,热机后减少空气量,使发动机由快怠速转入稳定的怠速运转。; (2) 双金属片式怠速空气阀 ;3. 进气管;2.2 电控汽油喷射系统结构与工作原理;分类:按泵体结构的不同,电动汽油泵可分为滚柱式、涡轮式、齿轮式和叶片式; 按安装位置的不同,电动汽油泵又可分为内装式和外装式。; 滚柱泵工作原理图;2) 涡轮式电动汽油泵;3) 齿轮式和叶片式电动汽油泵;3) 齿轮式和叶片式电动汽油泵; 双级泵 双级泵由初级泵和主输油泵组成。初级泵(一般为叶片泵)分离蒸汽并以较低的压力输送到主输油泵。; 4) 电动汽油泵的控制 ;a、只接通点火开关,不起动发动机,主继电器通电,但由于在空气流量计内的油泵开关不通,故电路断开继电器不通,油泵不工作。 b 、起动时,电路断开继电器线圈L2通时,继电器闭合,油泵工作。 c 、发动机转动后,油泵开关接通,断

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