北京训练基地第二项目部冬季施工方案.docVIP

第二项目部 冬季施工方案 编 制： 审 核： 审 批： 北京训练基地项目部 冬季施工方案 工程名称：第二项目部综合楼，公寓楼1,2#楼 一、冬季施工准备工作1、当工地昼夜平均气温低于+5或最低气温低于-3时，工程按冬季施工办理。2、为保证工程施工质量，冬季的月严格按冬季施工要求进行施工。3、及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。4、根据本工程施工的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，并在物资和机械做好储备和保养工作。5、施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。6、检查职工住房是否达到过冬条件，。7、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。三、混凝土工程、混凝土早期冻害中水泥水化程度的大小，强度发展的快慢与环境温度的高低成正比关系，或者说环境温度越高，水泥的水化速度越快，强度的发展越高冬季条件下灌注的过早受冻后强度就不会再增长，残留在内部的游离水分也就越多，结冰后产生的冻胀应力亦就越大，体积就会胀酥，抗压、抗拉强度、抗渗、耐久性等性能就会降低。故而，《建筑工程冬期施工规程》JGJ104—97行业标准明确规定：冬期浇筑的，其受冻临界强度对普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥配制的，应为设计的混凝土强度标准值的30%任何情况下，的受冻临界强度均应不得小于5.0MPa。否则，就容易破坏。2、质量控制措施（1）严密施工组织、加强联络，施工方生产前详细准确地提供浇筑部位、强度等级、用量、施工方法及有无特殊要求等。 （2）施工现场须准备好砼覆盖用保温材料，。 （3）在浇筑之前必须清除干净模板、钢筋和铁件上的冰、雪和污垢，但不可用水冲洗，以免再度结冰。 （）接搓时，应预热归搓，浇筑后加强保温，防止接搓砼受冻，降低的粘结力和强度。 （）严禁向罐车内任意加水，以防造成局部水胶比过大，造成结构部位易出现裂缝和强度降低。如较干或坍落度损失过快，用泵送剂调料。 （）保证生产运输和浇筑的连续性，减少在泵送管道内的停留时间，防止温降过大滞留堵管。确保入模温度不低于5。 （）模板外和表面覆盖的保温层新浇砼表面应先铺一层塑料薄膜再盖保温材料。 （9）浇筑完毕后，对易冻部位，必须加强保温，以防遭受冻害。 （10）冬期施工，气温较低，初凝时间一般为8-10小时，终凝时间为12-14小时，应把握好抹面时机，初凝前应进行抹压二—三遍，（两遍木抹搓平，一遍铁抹压实），以减少砼表面收缩裂缝。柱边模的拆模时间适当延长，以避免表面粘模、掉角等缺陷。 （11）振捣压抹密实以后及时覆盖塑料、材料，保温保湿养护，以保证砼初凝前不受冻害。根据结构部位及气温情况，一般为：气温在0-5℃时盖一层塑料膜和一层保温材料；气温在-10—0℃时盖一层塑料膜和层保温材料。 （12）浇筑的同时留置标养28d试块和同条件养护的试块若干组（取样按GB/T14902标准规定），经试验符合强度要求后方可拆模，拆模后表面与环境温度差大于15，表面应加以覆盖。 冬季施工的配制、拌合、运输：为减少、防止混凝土冻害，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量，此时可适当提高水泥标号。在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂，以防止氯盐锈蚀钢筋。的运输过程快装快卸，不得中途转运或受阻，运送中覆盖保温防寒。冬季施工运输混凝土拌和物时，尽量减少混凝土拌和物热量损失措施：1）正确选择拌和机摆放位置，选择最佳运输路线，缩短运输时间。2）正确选择运输容器的形式、大小和保温材料。对长距离的运输，采用混凝土输送车，容量根据混凝土施工用量和浇注时间选择。冬季施工的浇注：、混凝土浇注前，清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢。、新、旧混凝土施工缝的清理：1）前层混凝土的强度不得小于1.2Mpa。2）施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝土必须凿除干净，并用水冲洗干净，但不得有积水。3）新混凝土在浇注前，宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。然后再继续浇注新层混凝土。施工缝处的新层混凝土要重点捣实。4）冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇注前对结合面进行加热使结合面有5以上的温度，浇注完成后，及时加热养护使混凝土结合面保持正温，直至进浇注混凝土获得规定的抗冻强度。、冬季施工的养护：混凝土养护采用暖棚法和掺加防冻剂法养护。1、暖棚法养护： 1）在物围，胶布包裹搭设必须牢固、不透风。2）采用燃取暖炉加热，必须将烟气排到棚外以防止气和防止氧化碳浓度过高加速混凝土的碳化。3）暖棚内底部温度不低于5，当低于5时应采取增加炉的办法。混凝土养护期间，安排专人对炉进行检查