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第十五章 变速器 概述 功用(复习题12)： （1）改变传动比 （2）使汽车倒退行驶 （3）利用空档中断动力传递 组成(复习题12)：变速传动机构、操纵机构 分类： 按传动比变化方式分：有级式、无级式、综合式 按操纵方式分：强制操纵式、自动操纵式、半自动操纵式 第一节 变速器的变速传动机构 一、三轴式变速器 1．结构 2．换档方式、动力传递路线和传动比 三轴式变速器 — 一档 传力路线:一轴、齿轮2、33、中间轴26、齿轮29、17、接合齿圈18、接合套20、花键毂24、第二轴23 (复习题13) 传动比： 三轴式变速器 — 二档 传力路线:一轴、齿轮2、33、中间轴26、齿轮30、16、接合齿圈15、接合套12、花键毂13、第二轴23 传动比： 三轴式变速器 — 三档 三轴式变速器 — 四档 传力路线:一轴、齿轮2、接合齿圈3、接合套5、花键毂35、第二轴23 传动比： 三轴式变速器 — 五档 传动比 (复习题14)： 三轴式变速器 — 倒档 传力路线:一轴、齿轮2、33、中间轴26、齿轮25、28、22、接合齿圈21、接合套20、花键毂24、第二轴23(复习题13) 第一节 变速器的变速传动机构 一、三轴式变速器 3．润滑(复习题15) 4．防止自动跳档的措施(复习题16) ： (1) 齿端倒斜面结构 第一节 变速器的变速传动机构 一、三轴式变速器 4．防止自动跳档的措施： (2) 减薄齿 第一节 变速器的变速传动机构 二、两轴式变速器 第二节 同步器 一、无同步器时变速器的换档过程 1．从低速档（四档）换入高速档（五档） 2．从高速档（五档）换入低速档（四档） 二、同步器构造及工作原理 分类：常压式、惯性式和自增力式 第二节 同步器 1．锁环式惯性同步器(复习题17) （1）结构 （2）工作过程 第二节 同步器 2．锁销式惯性同步器 第三节 变速器的操纵机构 一、功用 二、组成 变速杆、拨块、拨叉、拨叉轴及安全装置 第三节 变速器的操纵机构 三、安全装置(复习题18) 1．自锁装置 2．互锁装置 3．倒档锁 第四节 分动器 一、概述 二、EQ2080三轴越野汽车的两档分动器 第四节 分动器 三、操纵机构(复习题19) 分动器的操纵机构必须保证：非先接上前桥，不得挂入低速档；非先退出低速档，不得摘下前桥 * * 王 伟 华 2—输入轴 5—输入轴一挡齿轮 7—输入轴二挡齿轮 8—输入轴三挡齿轮 9、15、22—接合套 10—输入轴四挡齿轮 11—输入轴五挡齿轮 13—输入轴倒挡齿轮 14—输出轴倒挡齿轮 16—输出轴五挡齿轮 18—输出轴四挡齿轮 19—输出轴 20—输出轴三挡齿轮 21—输出轴二挡齿轮 23—输出轴一挡齿轮 24—主减速器主动锥齿轮 25—倒挡中间轴 26—倒挡中间轴齿轮