【浙江国际海运职业技术学院】-旅游管理专业建设方案.docVIP

旅游管理专业建设方案 二○一一年十月八日 旅游管理专业建设方案 一、专业建设基础 (一)_专业建设的社会背景 1．社会背景分析 旅游业作为新兴的现代服务业在我国正处于快速发展阶段。舟山为我国唯一的群岛型地级市，区位条件优越、旅游资源丰富，海洋经济发展、旅游产业较为成熟等综合优势明显是加快旅游管理专业建设发展的十分有利条件。2011年6月30日，国务院正式批准设立“浙江舟山群岛新区”，这是我国设立的第一个以海洋经济为主题的国家级新区，承担着海洋资源开发、海洋产业发展、海洋生态环境和海洋权益保护等方面先行先试，实现我国海洋经济创新发展的战略任务。在国家“舟山群岛新区”建设及浙江省“海洋经济“强省战略的指导下，舟山旅游业迅速发展。2010年旅游业收入占到当年全市GDP比重的23.6%，成为全市经济的支柱产业和推动经济社会发展最具活力的力量。 2．行业人才需求分析 旅游业的迅速发展,加剧了舟山市旅游业所需服务与管理人才供不应求状况。按目前旅游业的发展速度测算,未来十年内平均年供求缺口在2000-5000人以上，特别是滨海休闲旅游服务与管理等与海洋旅游开发与保护直接相关的人才奇缺。而目前每年旅游管理专业毕业学生总计不到600人，人才供求矛盾十分突出。 (二)专业建设基础 学院旅游管理专业始建于2004年建校之初，2007年确定为校级重点专业，几年来已初步形成了自己的特色，为专业的进一步建设和发展奠定了良好的基础。 1．确立了“工学结合”的专业人才培养模式 按照“以就业为导向，工学结合，校企业合作”的办学方向，经过充分的行业企业调查分析，编制了严密科学的专业培养方案，确立了“2+1”校内教学和企业实践教学的专业人才培养模式。加大专业实践教学的比例，采取“企业认知实习+校内专业技能实训+企业综合生产实习+毕业实习”的四合一实践教学方式，使学生有更多的实践学习的机会。并从实际出发，根据企业运行期间要求适时调整，将综合生产实习时间确定为一年，保证旅游企业在用人方面的连续性和管理队伍后备力量培养的计划性。 . 2..全面推行“订单班”培养，企业参与订单班教学全过程 采取“订单班”形式开展校企合作，共同培养，注重人才培养的针对性。即在考虑到用人单位的省内外地域分布、企业品牌效应及经营管理水平的高低、对学生关怀及职业发展的重视程度等条件前提下，选择优秀企业作为订单班合作培养单位。在取得试点经验的基础上，从09年开始全面实行“企业全程介入式”订单班教育。即在学生入学后，在学院及教师的指导下，通过企业与学生双向选择的方式，确定学生所进入的以企业名称命名的订单班。同时，强调企业要参与订单班教学培养的全过程。要求企业制定出从订单班建立到进入企业生产实习全过程的教学培养计划，选派优秀企业管理人员作为兼职教师定期到学校给订单班学生授课，企业要设立订单班奖学金，根据学生的学习及工作成绩由校企双方商议奖励优秀学生，学院教师也要在学生进入企业后，深入企业与兼职教师共同负责学生培养工作。 3.建立了结构合理、业务水平高、稳定的专兼职师资队伍 通过送出去培训、进修、下企业实践锻炼等途径，不断提高师资队伍的业务水平和双师素质能力。专业现有专任教师11人，其中副高级以上职称2人，高校讲师9人，其中旅游类专业硕士学位教师7人（为35岁以下青年教师），“双师素质”教师6人。具有中级客房、餐饮等级考评员、高中级茶艺师、高级导游、出境领队、普通话考评员、饭店星级考评员等职业资格教师8名。专业聘请来自酒店、旅行社、旅游管理部门等行业和企业的8名专家和技术能手作为兼职教师。教师队伍年龄、职称、专兼职结构合理，专业技能水平高，参与行业实践工作多，是旅游管理专业建设发展重要的依靠力量。 4.明确了服务海洋旅游特色的专业发展方向，成为“浙江省海洋旅游人才培养基地” 学院地处舟山市，发展海洋旅游更好地服务舟山群岛地方经济建设，是学院及专业建设义不容辞的责任。在充分进行专业调研的基础上，确定了在继续做好原专业方向的基础上，设立海洋旅游特色方向，以滨海休闲度假、游艇和邮轮服务、海洋旅游产品策划等滨海休闲旅游服务、滨海景区资源开发及运营人才为主要培养对象。研究制定了培养方案，设计开发了完整的课程体系、编写了《海洋旅游概论》、《海洋旅游文化》等系列教材，与海洋景区及相关企业建立了合作关系，形成了海洋休闲旅游特色鲜明，群岛新区海洋经济发展急需的技能型人才培养体系。2010年被浙江省旅游局确定为“浙江省海洋旅游人才培养基地”。 5.建立了满足专业基础技能训练的实训室 根据专业发展的需要，专业目前拥有模拟餐厅、客房、茶艺实训室，多功能旅游信息化实训室、形体训练房、语音实训室等，实训室面积共计两千多平米。实训室中各种电脑、投影仪和配套的语音系统等设备投入120多万元。专业配有专职实训室管理员，制定有明