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Metal Material 设计 张力楠 Contents 金属材料的分类和性能 1、机械性能 一、金属成型工艺 塑性成型工艺种类 1、金属切削加工工艺 一、金属材料的表面改性处理 二、金属材料的表面装饰技术 手机制作流程 手绘是设计的基础 7.装配 ???? 装配是按一定的要求,用联接零件(螺栓、螺母、销或卡扣等)把各种零件相互联接和组合成部件,再把各种部件相互联接和组合成整车。无论是把零件组合成部件,或是把部件组合成整车,都必须满足设计图纸规定的相互配合关系,以使部件或整车达到预定的性能。例如,将变速器装配到离合器壳上时,必须使变速器输入轴的中心线与发动机曲轴的中心线对准。 8、汽车试验 由于汽车的使用条件复杂,汽车工业所涉及的技术领域极为广泛,致使许多理论问题研究得还不够充分,因此汽车工业特别重视试验研究。汽车的设计、制造过程始终离不开试验,无论是设计思想和理论计算、初步设计、技术设计、汽车定型还是在生产过程,都要进行大量的试验。最后,在客户购买了汽车并使用的过程中,车辆交通管理部门还要定期对车况进行测试,以确保行车安全。 除了某些研究性试验外,汽车产品试验均应遵循一定的标准和规范、对试验条件、试验方法、测试仪器及其精度、结果评价等进行限定,以确保试验结果的再现性和可对比性。 轿车表面漆膜的特殊护理程序 轿车有时需要进行特殊护量,如抛光、深划痕治理、开蜡等。轿车表漆膜的特殊护理程序如下:(1)抛光。轿车在使用了一段时间后,由于自然因素和人为的护理不当,漆膜表面会产生氧化和轻微的失光现象。。。另外,在抛光时千万应注意:不要在新车上打沙蜡并做旋转式的抛光涂蜡,那样做不是美容而是毁容。。。(2)深度划痕治理。目前,汽车美容店的油漆划痕的治理上有很多解决方法,如:漆笔修复法,就是用相近的颜色的漆笔涂在划伤处,这种方法处理快,但过于简单,工艺不规范,喷漆法,是将汽车修理厂那种传统的补漆方法用于深划痕的修复上。此外还有结合电脑调漆并采用较新工艺方法的修补技术。 VERTU VERTU首席设计师弗兰克 诺沃(Frank Nuovo)是Vertu的灵魂人物,他表示:“当我开始设计第一个VERTU系列时,我的目标是制造世界上最为精致的手机,而且既要保证它的真实感又要将高科技与精细技艺融于一体。经典的飞机、美仑美奂的跑车和高贵精密的手表都成为我汲取灵感的永恒范例。随着VERTU的发展壮大,每一个新系列都是对VERTU品牌现有设计的完善并强化了其完美无暇的风格和不同寻常的设计品质。” VERTU 弗兰克 诺沃(Frank Nuovo) VERTU VERTU手机简约的外型让人眼前一亮,但是千万不要小瞧天价VERTU的材质,黄金、高级钻石以及法拉利跑车的材料让它在同业的手机中独占鳌头。 工艺上采用了日本漆器莳绘的工法,再加上材料使用18K黄金和18K白金,这不仅仅是一般手机能够与之匹敌的了。 仅仅是Vertu Ascent的键盘,便由超过150个不同部件制成。每个按键均经过繁复工序,在高温下将不锈钢混合物和压力共同注入较大的模具,待到冷却后,每个按键的体积便会缩小14%,就形成了斜角键盘。然后,每个按键均会镶嵌在两个宝石轴承上,以便提升设计动感,同时增加触控稳定度与精确度,并为使用者带来独特的手感及体验。 采用国外先进技术金属粉末注射成型MIM及高级BASF不锈料制造,通过电镀、氧化、抛光等工 艺表面处理后,使手机外金属感高雅、美观大方,论在质感还是在视觉都有超凡脱俗的效果秉承了VERTU“高品质、独一无二”的理念。 装配经验丰富,工艺精度足以媲美瑞士手表制造的工匠也是VERTU的至宝,因此在这里的生产线一如其它手表或首饰生产线那样干净整洁。 LOGO * LOGO Materlal and Technology of Design 金属材料的分类和性能 1 金属材料的加工和处理工艺 2 产品 奔驰S级新型汽车 3 产品 VERTU手机 4 一、金属材料的分类 轻有色金属 1、有色金属 重有色金属 贵有色金属 稀有金属 半金属 铁 2、黑色金属 3、特殊金属 钢 一、金属材料的性能 2、加工性能 强度 塑性 硬度 冲击韧性 疲劳强度 弹性变形 铸造性锻造性 焊接性 切削加工性 设计中常用的金属 1、灰口铸铁 2、白口铸铁 4、球墨铸铁 5、蠕墨铸铁 3、可锻铸铁 1、铸造成型 湿砂型和干啥型 化学硬化型熔模铸造壳型铸造实型铸造 陶瓷型铸造 金属型铸造压力铸造连续铸造低压铸造离心铸造 普通砂型铸造 特种铸造 二、塑性成型
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