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3 船体结构 （Construction of Ship Hull） 船体是由骨材和钢板组合而成的复杂结构体。由于骨材布置的方式不同，形成了不同的船体结构形式。船体结构各部位的作用不同，各个结构的细节也不相同。现将船体进行分解，按各个部位给出结构细节的名称。 3.1 船体结构形式 船体横向布置的骨材间距较小，纵向布置的骨材间距较大，这种船体结构称为横骨架式结构；船体横向布置的骨材间距较大，纵向布置的骨材间距较小，这种船体结构称为纵骨架式结构。船体的强力甲板和船底采用纵骨架式结构，而舷侧和下甲板采用横骨架式结构，这种船体结构称为混合骨架式结构。 图3.1.1 单甲板横骨架式船体结构 transverse framing system of single-deck hull 甲板板 decked plate 舷顶列板 top side plate, sheer strake 舷侧外板 side plate 舭列板 bilge strake 船底板 bottom plate 龙骨 centerline vertical keel 平板龙骨 flat keel，plate keel 旁内龙骨 side keelson 梁肘板 beam bracket 甲板纵骨 deck longitudinal 肋骨 frame 强肋骨 web frame 舷侧纵骨 side longitudinal 肋板 floor 横梁 beam 横舱壁板 transverse bulkhead plate 图3.1.2 有二层甲板横骨架式船体结构 transverse framing system of two-decked hull 上甲板 upper deck 上甲板舱口围板 hatch coaming on upper deck 甲板间肋骨 tweendeck frame 二甲板 second deck 甲板横梁 deck beam 二甲板舱口围板 hatch coaming on second deck 船侧外板 side plate 舱内肋骨 hold frame 肘板 bracket 横梁 beam 舭肘板 bilge bracket 主肋板 main floor 内底板 inner bottom plate 舭部外板 bilge strake 舭龙骨 bilge keel 扶强材 stiffener 旁底桁 bottom side girder 船底板 bottom plate 中底桁 bottom central girder 图3.1.3 纵骨架式船体结构 longitudinal framing system of hull 上甲板 upper deck 甲板纵桁 deck girder 甲板纵骨 deck longitudinal 舷侧外板 top side plating 强横梁 web beam 水平扶强材 horizontal stiffener 强横梁 web beam 肘板 bracket 舷侧纵骨 deck longitudinal 纵舱壁 longitudinal bulkhead 强肋骨 web frame 撑材 strut 肋板 floor 面板 face plate 肋板 bottom transverse 舭龙骨 bilge keel 船底纵骨 bottom longitudinal 船底纵桁 bottom girder 船底板 bottom plate 图3.1.4 混合骨架式船体结构 combined framing system of hull 船底板 bottom plate 中纵桁 center girder 旁纵桁 side girder 内底边板 margin plate 船底纵骨 bottom longitudinal 内底板 inner bottom plating 内底纵骨 inner bottom longitudinal 肘板 bracket 主肋板 main floor 舭龙骨 bilge keel 舱内肋骨 hold frame 甲板纵桁 deck girder 舷侧外板 side plating 上甲板 upper deck 甲板纵桁 deck girder 甲板纵骨 deck longitudinal 甲板横梁 deck beam 二层甲板 second deck 三层甲板 third deck 3.2 船首结构 船的首部是指上甲板以下，防撞舱壁以前的船体，这部分船体处于船的最前端。 从外形上来看，船首部位的船体向着前端逐渐削尖