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平行钢丝拉索和钢绞线拉索的区别 拉索的定义：具有一定预张力的线状柔性受拉构件。包括钢丝束、钢绞线、钢丝绳等金属缆绳等。 目前国内比较常用的空间结构用索大致分为两大类：半平行钢丝拉索和钢绞线拉索。 一、发展史 我国从1990年为上海南浦大桥制作半平行钢丝拉索以来，已走过了整整20年，拉索生产制造技术和产品性能得到了不断的提高和完善。据不完全统计，至今国内所建的空间结构工程中，有95%以上的结构均采用了双层共挤PE半平行钢丝拉索。钢绞线拉索的发展是从这两年才开始发展，而且生产厂家较少，生产水平较平行钢丝拉索要低很多。平行钢丝拉索已经形成了多项国家、行业标准，而钢绞线至今没有相关的部级以上标准规范，这就造成在制作过程中没有依据可寻，不易控制产品的质量。 二、防护性能 本工程为火车站项目，人口比较密集，拉索的外观效果尤为重要。平行钢丝索包裹HDPE，表面光滑、平整，并且拉索在工厂内已进行了多项防措施，能阻止水汽进入拉索索体，腐蚀钢丝，增强拉索的性能及使用寿命。而钢绞线索的索体表面没有PE防护，即使表面有镀锌层，但钢绞线的各股钢丝间却存在间隙，水汽容易沿缝隙进入钢丝及浇铸部位，影响拉索的整体性能，造成安全隐患。因此在国内的空间结构中，尤其是机场、车站、体育场馆结构中，凡重要及关键部位需采用拉索体系，全部是采用钢丝束外挤PE防护，也有个别工程中采用国外生产的全密封钢丝绳产品。 关于平行钢丝拉索的防火问题，可以在PE表面刷涂防火涂料进行防护，广州火车站、福州火车站均采用此种方式。而且PE是非易燃物质，遇到高温后，PE会融化成液体，但不会发生大面积燃烧现象。 三、索体性能 单以两种材料的力学性能相比，钢丝比钢绞线弹性模量要高很多，钢丝的弹性模量为1.95x105Mpa，而钢绞线的弹性模量仅为1.6x105Mpa。通过以上两个数字可以看出：在同等拉力的作用下，平行钢丝拉索的伸长量较小，所使用的机具以及张拉的次数相对来说比较简便。 综上所述：平行钢丝拉索的发展时间较长，生产工艺成熟并先进，整体性能也较钢绞线要好，因此在国内占有比较高的份额，而钢绞线拉索为新兴的品种，具体性能、质量还有待研究。在这关系人身安全及社会安全的工程中，建议选用成熟的产品。