2011荷载激励半刚性基层沥青路面声效响应分析南京工业大学学报.pdfVIP

33 5 ( ) Vol． 33 No． 5 第 卷第 期 南 京 工 业 大 学 学 报 自然科学版 2011 9 JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF TECHNOLOGY (Natural Science Edition) Sep． 2011 年 月 doi :10 ． 3969 /j ． issn． 167 1 － 7627 ． 2011． 05 ． 013 荷载激励半刚性基层沥青路面声效响应分析 1，2 1 3 2 ， ， ， 李志栋 黄晓明 陈广秀 王军革 (1． ， 210096 ;2 ． ， 东南大学交通学院 江苏 南京 河南省高远公路养护技术有限公司 453000 ;3． ， 122000) 河南 新乡 辽宁省朝阳市统计局 辽宁 朝阳 : ， 摘 要 为了通过由沥青路面在冲击荷载作用下的声效特征差异识别路面层间连续状态 从而适时进行预防性养 ， ABAQUS 、 、 ， 护 采用 有限元从材料塑性变形 温度 土基等方面分析半刚性基层沥青路面不连续病害产生机制 建立 半刚性基层沥青路面板体振动微分方程和强迫振动方程， ， 求得其稳态解 并对板体振动时的声效响应及其敏感性 。 : 、 、 、 、 因素进行分析 结果表明 激励荷载大小 板体尺寸 板体连续状态 不连续区域面积等较冲击加载方式 板体模量 、 ， 500 Hz ; 等因素对荷载激励产生声效特征响应更为强烈 敏感 板体振动声效特征频带基本集中在 之内 基于沥青路 ， 面在冲击荷载下因连续状态不同引起的声效特征差异性原理 开发的半刚性基层沥青路面结构层连续性检测仪的 识别准确率达到96% 。 : ; ; ; ; ; ; 关键词 沥青路面 荷载激励 振动微分方程 稳态解 声效特征 结构不连续 有限元 中图分类号:U4 16. 217 文献标志码:A 文章编号:167 1 － 7627 (2011)05 － 0064 － 06