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电动汽车使用保养小常识之电池与充电器的保养 【悠牛汽摩配件网】电动车也需要保养，下面教教大家关于电动车电池与充电器的保养小常识。 电动汽车 /udiandongqiche.shtml1、充电器要专用，不要随意改换充电器不同车型所配的充电器参数基本都不一样，在没有把握的时候不要随意改换充电器。如果必须在两地充电的，那么最好请台铃服务部的专业人员在配一只专用充电器。2、保护好充电器充电器在设计时未作为车载式充电器设计，所以如今的充电器基本上都不耐激烈振动，因而充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。特殊的状况下，必须要移动，也要把充电器用泡沫塑料包装好，避免发生振动而平稳。很多充电器经过振动以后，其内部的电位器会漂移，使得整个参数改动，导致充电状态不正常。另外需要注意的是充电的时候要保持充电器通风，否则不但影响充电器的运用寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态，这样都会对电池造成损伤。（充电器运用说明书一般都有涉及）3、勤充电即使您的续行里程要求不长，充一次电能够运用2到3天，我们还是建议您每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。一些早期运用手机用户以为电池最好是基本运用完了以后再充电，这个观念是不对的，铅酸蓄电池的记忆效益没有那么激烈。经常放完电再充对电池的寿命影响比较大。充电器在指示灯变灯指示充溢电以后，电池充入电量可能是97％～99％。虽然仅仅欠充电1％～3％的电量，对续行能力的影响简直能够疏忽，但是也会造成欠充电积聚，所以电池充溢电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电，对抑止电池硫化也是有益处的。浮充电基本不会耗电。4、及时充电电池放电以后就开始了硫化过程，一般在12小时开始，就出现了明显的硫化结晶。及时充电，能够肃清不严重的硫化结晶，如果不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐渐造成粗大的结晶，会逐渐造成电池容量的降落，缩短了电池的运用寿命。所以除了每天充电以外，还要注意运用完了以后要及时充电，尽可能使电池电量处于饱满状态。5、定期深放电电池定期进行一次深放电也有利于活化电池，能够稍微提升电池的容量。一般的办法是，定期对电池进行一次完全放电。完全放电的办法是在平整路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护。注意：我们特别强调第一次欠压保护。电池在第一次欠压保护以后，电池经过一段时间以后，电压还会上升，又恢复到非欠压状态，这时候如果再运用电池，对电池的伤害十分大。在完成完全放电以后，对电池进行完全充电。会觉得电池容量有所提升。6、养成一些节电的好习惯尽可能应用滑行。如下坡的时候，尽可能的应用提早断电滑行减速。在行将遇到红绿灯的时候提早进入滑行，最大限度的减少刹车。启动的时候，渐渐转动转把，这样相对比较安全，避免大电流对电池的冲击，而且能够减少电池的电量损失和寿命损伤。7、注意充电的环境目前电动车用充电器都是依照环境温度25℃设计的，所以在25℃条件下充电比较好。而环境温度真正在25℃的时候相对比较少，这样就必然有夏季过充电冬季欠充电的问题。因而充电的时候，最好把电池和充电器安排在有通风并且室温的环境里运用。（室内通风比较好的地方）特别提示：如电池处在北方冬季在室外低温状态进入暖和室内的时候，电池的外表会出现结霜凝露。为了防止结霜凝露惹起的电池漏电，应该在电池温度上升到与室内温度接近并且枯燥以后再进行充电。 8、充分应用维修条件电动车的经销商均能够提供电池检测和维修的服务，应该充分应用这些服务。如：对电池进行定期检修，能够减少对电池的损伤。对电池的荷电状态的修复就能够缓解电池落后的失效。对于失水来说，在电池容量70％的时候补水就比电池容量40％的时候补水的效果要好。所以，消费者要充分的应用电池检修的条件延长增加电池的运用寿命。经过这些办法，用户能够大大延长电池的运用寿命。一些用户的续行里程比较短，电池的运用寿命相对比较长，一些问题也相对难以发现。所以，第前面说到的深放电措施也是及时发现电池问题的一个有效办法（判断电池的续行里程），不要等电池问题严重的时候才去维修，那样就难以处理了。 四川成都墙体广告 /news-scchengdu.html