船板的相关知识.docVIP

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一、一般强度船体结构用钢 一般强度船体结构用钢分为A、B、C、D4个等级,这4个等级的钢材的屈服强度(不小于235N/mm^2)和抗拉强度(400~520N/mm^2)一样,只是不同温度下的冲击功不一样而已; 高强度船体结构用钢按其最小屈服强度划分强度等级,每一强度等级又按其冲击韧性的不同分为A、D、E、F4级。 A32、D32、E32、F32的屈服强度不小于315N/mm^2,抗拉强度440~570N/mm^2,A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性; A36、D36、E36、F36的屈服强度不小于355N/mm^2,抗拉强度490~620N/mm^2,A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性; A40、D40、E40、F40的屈服强度不小于390N/mm^2,抗拉强度510~660N/mm^2,A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性。 还有,焊接结构用高强度淬火回火钢:A420、D420、E420、F420;A460、D460、E460、F460;A500、D500、E500、F500;A550、D550、E550、F550;A620、D620、E620、F620;A690、D690、E690、F690; 锅炉与受压容器用钢:360A、360B;410A、410B;460A、460B;490A、490B;1Cr0.5Mo、2.25Cr1Mo 机械结构用钢:一般可选用上述钢材; 低温韧性钢:0.5NiA、0.5NiB、1.5Ni、3.5Ni、5Ni、9Ni; 奥氏体不锈钢:00Cr18Ni10、00Cr18Ni10N、00Cr17Ni14Mo2、00Cr17Ni13Mo2N、00Cr19Ni13Mo3、00Cr19Ni13Mo3N、0Cr18Ni11Nb; 双相不锈钢:00Cr22Ni5Mo3N、00Cr25Ni6Mo3Cu、00Cr25Ni7Mo4N3。 复合钢板:适用于化学制品运输船的容器和液货舱; Z向钢:是在某一等级结构钢(称为母级钢)的基础上,经过特殊处理(如钙处理、真空脱气、氩气搅拌等)和适当热处理的钢材。 二、船体用结构钢 造船用钢一般是指船体结构用钢,它指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的钢材。常作为专用钢订货、排产、销售,一船包括船板、型钢等。 目前我国几大钢铁企业均有生产,而且可按用户需要生产不同国家规范的船用钢材,如美国、挪威、日本、德国、法国等,其规范如下: 国籍 规范 中国 CCS 美国 ABS 德国 GL 法国 BV 挪威 DNV 日本 KDK 英国 LR (一)品种规格 船体用结构钢按照其最小屈服点划分强度级别为:一般强度结构钢和高强度结构钢。 中国船级社规范标准的一般强度结构钢分为:A、B、D、E四个质量等级;中国船级社规范标准的高强度结构钢为三个强度级别、四个质量等级: A32 A36 A40 D32 D36 D40 E32 E36 E40 F32 F36 F40 (二)力学性能与化学成分 一般强度船体结构钢力学性能与化学成份 钢材级别屈服点σs(MPa)抗拉强度σb(MPa)伸长率σ%不小于碳C锰Mn硅Si硫S磷PA 235 400-520 22 ≤0.21 ≥2.5 ≤0.5 ≤0.035 ≤0.035 B 235 400-520 22 ≤0.21 ≥0.80 ≤0.35 D 235 400-520 22 ≤0.21 ≥0.60 ≤0.35 E 235 400-520 22 ≤0.18 ≥0.70 ≤0.35 高强度船体结构钢力学性能与化学成份 钢材级别屈服点σs(MPa)抗拉强度σb(MPa)伸长率σ%不小于碳C锰Mn硅Si硫S磷P A32 315 440-570 22 ≤0.18 ≥0.9-1.60 ≤0.50 ≤0.035 ≤0.035 D32 315 440-570 22 E32 315 440-570 22 F32 315 440-570 22 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025 钢材级别屈服点σs(MPa)抗拉强度σb(MPa)伸长率σ%不小于碳C锰Mn硅Si硫S磷P A36 355 490-630 21 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035 D36 355 490-630 21 E36 355 490-630 21 F36 355 490-630 21 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025 钢材级别屈服点σs(MPa)抗拉强度σb(MPa)伸长率σ%不小于碳C锰Mn硅S

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