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第 卷 第 期 摩 擦 学 学 报 ,
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年 月 )*+,-.-/0 ,
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偶件表面粗糙度对碳纤维增强尼龙复合
材料摩擦学性能的影响
王军祥,葛世荣,李 凌
(中国矿业大学 机电工程学院,江苏 徐州 !!’’6)
摘要:在栓 盘摩擦磨损试验机上考察了干摩擦条件下偶件表面粗糙度对碳纤维增强尼龙( )复合材料摩擦学
7 89’’
性能的影响,采用光学显微镜观察分析了偶件表面转移膜的形貌: 结果表明,碳纤维能够明显提高89’’ 的耐磨性
能,当碳纤维增强相的质量分数为 和 时,增强 复合材料的磨损率比非增强 的降低 倍 这是
’ ; !’ ; 89’’ 89’’ ( :
由于碳纤维起到了承载作用并具有较强的抗犁削能力所致: 磨损表面形貌光学显微分析表明:磨损前后偶件表面形貌
发生了明显的变化;当偶件表面粗糙度 处于 范围内时,复合材料的磨损率最低;随 值的增大或减
! ’ : ’ : ( = !
2 ! 2
小微切削和转移膜疲劳脱落加剧致使复合材料的磨损率快速增大:
关键词:碳纤维增强尼龙( )复合材料;偶件表面粗糙度;摩擦学性能
89’’
中图分类号: 文章标识码: 文章编号: ( )
)? :! 9 ’’@7’ABA !’’ ’!7’’7’@
尼龙 ( )是一种综合性能优良的工程 K
’’ 89’’ 的摩擦磨损性能 试验前复合材料试栓和偶件 钢
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塑料,其自润滑性能优良,摩擦系数低,适用于制作轴 试盘(热处理后的表面硬度为A’AA!# ,表面用不同
承、轴套及齿轮等受力零部件 但其吸水率( )高
: : A ; 的氧化铝砂纸抛光至特定的表面粗糙度)均经丙酮超
于8)CD 和E8D 等材料,其强度、模量及耐磨性也因 声清洗并晾干: 摩擦磨损试验条件为室
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