d钢纤维增强溷凝土的弯曲性能试验研究.pdfVIP

第?3誊第j鸬 峡上学学掇-自然科学版 ＼10l二{＼|1二 r 2001年10门 (】C 10】l 路面结构中异形钢纤维增强混凝土 的弯曲性能试验研究 陈士纯 武没是学土木建筑工程学院．武汉-130072 摘要：管谜了路五工程6铜乒蝗增强混凝二曲应用特蕞．研究了咀弯曲应力为王曲锕纤维增强混箍 土路面结构的断裂机理．并推导出理论*式，将该理论套式扮计算结曼与试验结果进行了：L鞋．迁对 于理论更好地在实际工程中应用具有一定的指导意只． 关键词：异形钢纤维； 混凝土； 路面结拘； 弯曲性自二 中图分类号：TU528．572 文献标识码：A 文章编号：1007—7081(200l 钢纤维增强混凝土应用于路面、桥面、机场跑道、车间地面、机座护面和承重台面等工程领域时．主 要是承受弯曲应力．因此．研究锕纤维混凝土的弯曲性能、抗折强度，为设计提供数据和作为检验施【： 期混凝土质量的指标具有实际意义．国内外许多学者在这方面进行过试验研究，给出了具体的计算公 式．但尚有一蝗问题需要进一步探讨． 普通混凝土粱的弯曲试验表明，试验梁一裂即断，梁的初裂强度即是梁的抗折强度．同时，抗折强 度存在着明显的尺寸效应，粱的弯益性能受许多因素影响．诸如梁的加载方式、跨高比、放置方向、加载 速度及梁的尺寸等．在普通混凝土弯曲性能的研究中，通常是用塑性系统综台考虑这些因素，尤其是截 面应变梯度或尺寸效应的影响，抗折强度的计算实质上是塑性系数的确定对于钢纤维混凝土．由于钢 纤维的阻裂增强作用以及纤维的边壁效应oj，使钢纤维混凝土的抗折强度与初裂抗弯强度相差较大．Ⅱ 随钢纤维含量特征参数的增大而增大．正截面强度的尺寸效应比素混凝土更加显著．作为反映币同钢 纤维含量特征参数的钢纤维混凝土梁的抗折强度、初裂抗弯强度的计算公式，应反映试件尺十效应的影 响．并与混凝土抗折强度计算方法相衔接，是本项研究要解决的重点问题． 钢纤维混凝土粱达到极限弯矩时的中性轴位置(或受压区高度)，从另一个角度能反映m锕纤维的 阻裂增强作用，得到众多学者的普遍重视，但给出的公式却不尽相同．事实上．钢纤维混凝二L粱达到极 限弯矩时的受压区高度是与钢纤维含量特征参数及钢纤维类型品种有关的．文中结合试验结果亦进行 了讨论． 1试验方法及试件尺寸的确定 用混凝土小梁弯折试验得到的受弯时的抗拉强度(称为抗折强度)来衡量混凝土的抗拉能力足另一 50 种测定混凝土抗拉强度的间接试验方法．通常用简支混凝土梁(b×h—l 600mm)三分点对称加载的方法进行试验如图l所示，设梁的横截面符合平截面假定，应力沿磺截面高 度呈线性变化，由此可按材料力学公式求得抗折强度为 f1、 ，一丝一型7 、～ o W 2 bh 5519． 收稿日期：2981 作者简介：陈士纯(1954)．史，工程师 万方数据 第13卷第5期 陈j：纯 路面结构中异形钢纤维增强T昆凝土的弯曲12fig试验研究