2015-2016学年高一地理人教版必修1课后作业—4.2 山地的形成含解析.docVIP

第二节　山地的形成 1.下面四幅地质构造图中,有向斜山景观的是(　　) A.① B.② C.③ D.④ 解析:地壳运动引起的岩层变形(弯曲)为褶皱,发生错动、位移为断层。图中②为地堑,③为向斜山和背斜谷,④为地垒。 答案:C 读下图,完成第2~3题。 2.图示地质构造为(　　) A.背斜构造 B.断层构造 C.岩浆侵入构造 D.褶皱构造 3.若图示范围内有丰富的资源,则(　　) A. Q地地下可能贮藏有丰富的油、气资源 B. Q地地下可能有变质岩分布 C.在P地向下钻探可找到④岩层所含资源 D. P地地下水丰富 解析:第2题,图中Q地岩层向下弯曲且中间部分岩层较新,两翼岩层较老,故Q地的地质构造为向斜构造;P地岩层向上拱起,且中间部分岩层较老,两翼部分岩层较新,故P地的地质构造为背斜。图中岩层无明显的断裂。因而图示地质构造为褶皱构造。第3题,P地为背斜,是良好的储油构造,但不利于地下水的汇集;由图可知,P地顶部岩石被侵蚀,岩层④缺失,故在P地钻探不可能找到岩层④所含的资源。Q地为向斜,不利于油、气的贮藏。但在其地下有岩浆岩的侵入,使靠近岩浆岩的岩石发生变质作用,形成变质岩,故其地下可能有变质岩分布。 答案:2.D　3.B 读六大板块示意图,完成第4~5题。 4.喜马拉雅山脉是由(　　) A.c和a挤压而成 B.b和d挤压而成 C.c和b挤压而成 D.a和b挤压而成 5.红海的成因以及今后面积的变化是(　　) A.板块张裂形成的,面积将扩大 B.板块碰撞形成的,面积将缩小 C.板块张裂形成的,面积将缩小 D.板块碰撞形成的,面积将扩大 解析:喜马拉雅山是亚欧板块(c)与印度洋板块(b)碰撞挤压而成。红海是板块张裂形成的,面积将扩大。 答案:4.C　5.A 读图,完成第6~7题。 6.图中所示的山岭是由(　　) A.背斜形成的山岭 B.向斜形成的山岭 C.岩浆喷发形成的山岭 D.断层形成的山岭 7.以下地形区中,由该图所示构造形成的是(　　) A.庐山 B.喜马拉雅山 C.阿尔卑斯山 D.唐古拉山 解析:第6题,从图中断层组合中岩体的升降运动方向可以判断图中所示山岭为断层形成的断块山。第7题,庐山为断块山。 答案:6.D　7.A 下图是我国西南某地地形和构造剖面图。读图,完成第8~9题。 8.有关该地河流两岸平原的成因,正确的说法是(　　) ①岩层断裂下陷　②水平挤压使岩层上升　③河流沉积 ④流水侵蚀 A.①② B.③④ C.①③ D.②④ 9.下列地形中成因与其相似的是(　　) A.黄河三角洲 B.渭河平原 C.庐山 D.华北平原 解析:依据图示岩层的相对位置及沉积物分布可知,该河谷地区岩层断裂下陷,接受泥沙沉积使两岸成为平原。渭河平原处于断层下陷地带。 答案:8.C　9.B 10.(研究性学习)山东省实验中学某地理研究性学习小组的同学搜集泰山的地质、交通资料,开展研究性学习。分析完成下列问题。 材料一:山东省极力推崇的“一山一水一圣人”的独特旅游线路,其中“一山”指的是泰山,其形成于太古代,因受来自西南和东北两方面的挤压力,褶皱隆起,形成中国最古老的地层——泰山群;后因地壳变动,被多组断裂分割,形成块状山体,现每年以0.5毫米的速度继续增高。 材料二:部分泰山景观图。 (1)结合材料一分析泰山所属的山地的类型,它的形成原因是什么。 (2)结合材料二中十八盘图片,分析山区交通线路选址的原则。 (3)材料二中盘山公路交通线呈　　　形,分析形成该交通线布局的原因及意义。? 解析:本题结合泰山景观图,考查山地的形成及其对交通运输的影响。从材料一的描述可知,泰山在最初形成的泰山群属于褶皱山,后形成的山体属于断块山。材料二中的十八盘处于山间的山谷地带,其形成符合线路选址的基本原则。材料二中的盘山公路呈“之”字形,为迂回前进的线路,减小了行进的坡度,便于行进。 答案:(1)太古代的泰山是由于地壳的褶皱隆起形成的褶皱山,后来的泰山是由于地壳的断裂位移而形成的断块山。 (2)在山区,通常把线路地址选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。 (3)“之”字　迂回前进的线路,坡度较小,利于施工,便于车辆的行驶。