深基坑专项施工方案2.docVIP

一. 工程概况 2 1.工程名称 2 2.工程项目概述 2 3.工程水文地质条件 2 4.工程场地周边环境条件 3 二.施工方案 3 1.采用大开挖部分 3 1.1基坑开挖 3 1.2基坑支护施工顺序 4 1.3沟槽内支护 4 1.3.1支护作业基本要求 4 1.3.2拆撑作业基本要求 5 1.3.3基坑内排水 5 2.采用钢板桩支护部分 5 2.1沟槽基坑支护施工顺序 6 2.2施工准备 6 2.3打支护桩 6 2.4打桩机械选择 7 2.5打桩方式的选择 7 2.6打桩施工中常见问题的分析及处理： 7 2.7打桩深度、开挖宽度的确定 4 三、基坑支护工程的现场监测 8 1基坑观测的内容 8 2基坑观测点的布置 8 3监测频率 8 4钢板桩的检验与矫正 9 4.1钢板桩检验 9 4.2钢板桩矫正 10 4.3钢板桩允许偏差 11 4.4钢板桩的支撑 12 四、基坑开挖中出现的问题及相应的应变措施 13 1开挖中可能出现的问题 13 2安全、稳定应变措施 14 3支 撑 14 五、污水管道安装 15 六、沟槽回填 15 七、钢板桩的拔除 16 1拔桩作业开始时的注意事项 16 2拔桩作业结束后的注意事项 17 八、机械设备及劳动力配置 17 1机械配置 17 2劳动力配置 18 九、施工进度计划 18 十、安全措施 19 一. 工程概况 1.工程名称 松白路光明新区段工程Ⅱ标-深基坑支护工程。 2.工程项目概述 本标段设计起点为K14+160，终点为K17+880，路线全长3.72km。本标段主要位于松白路光明新区段，主要将道路中央分隔带由原设计0.6m宽的中央防撞墙调整为3.0m宽的中央绿化带，原设计4.5～5.0m宽的人行道及自行车道加宽为2.5m自行车道+1.5m绿化带+4.0m人行道，同时将原设计局部路段的双向六车道加宽至双向八车道，以满足公交专用道的设置。Ⅱ标范围内污水管埋深大多在3m~7m范围内，污水管道埋深比较深，污水管径有：DN400、DN500、DN600、DN800、DN1000、DN1200等，污水管埋深≤6m时，均采用增强型HDPE中空壁缠绕结构管，电热熔接口；污水管埋深＞6m时，采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土排水管，接口采用橡胶圈接口。 3.工程水文地质条件 沿线未跨越大的地表水系，地下水主要补给来源是降水，水位受降水量的影响，在降水集中的季节，地表水补充地下水，水量相对丰富，局部地势较低地段地下水与地表水具较好的水利联系。地下水主要赋存在上部土层和基岩风化带中，分别属上部滞水～潜水类型、基岩裂隙水，具承压性。 沿线无明显大断裂构造与之相交，局部有小断裂带发育，成为地下水的良好通道，表现为涌水量大、分布集中且具承压性。构造裂隙水的复杂情况对桥梁工程影响较大。 根据原施工图设计现场钻探揭露和室内土工试验结果，路段内分布的地层从上而下为：人工填土层(Qml)、埋藏植物层(Qpd)、第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)、第四系全新统坡洪积层(Q4dl+pl)、第四系上更新统统冲洪积层(Q3al+pl)、下伏基岩为三叠系砂质泥岩(T)、加里东期混合花岗岩(Mγ3)。 4.工程场地周边环境条件 本工程位于深圳市宝安区光明街道，交通便利。各施工点均有道路可通车，沿路红线内建筑及构筑物拆迁问题也在进行。 二.施工方案 1.采用大开挖部分 原设计该路段均为辅道软基换填段，换填深度为3.0m左右，故先挖除需换填的土方，然后整理场地。 1.1基坑开挖 基坑开挖采用PC200挖掘机进行土方开挖（对既有管线及设施的进行人工开挖），在施工区段，开挖方向由基坑的一端向另一端进行，视工程进度情况也可由坑中间开始向两端同时开挖，泥土由自卸汽车装车外运弃土。 在挖到距槽底50cm以内时，测量放线人员应配合抄出距槽底50cm水平线，在坑壁上钉水平标高木桩，间距为每3m钉一个，随时以木桩校核坑底标高，最后拉通线检查槽底标高，据此修整坑底，进行整平。防止错挖或超挖，基底高程允许偏差±20mm。若出现超挖，必须回填石屑，夯实至设计标高。 基坑挖宽按下式： B=D+b×2 B——基坑底部宽度（mm） D——管道外径（mm） b——管道一侧工作面宽度（mm） 基坑土方开挖后，基底两侧挖排水明沟，于低洼处挖深设集水井，及时抽排基底积水，基坑顶部四周设截水沟，或用粘土筑成拦水坝，防止地表水流入基坑。严禁积水渗泡基底。 1.2基坑支护施工顺序 施工准备 开挖辅道上部换填土层土方 基坑开挖 支撑 管基施工 回填 1.3沟槽内支护 1.3.1支护作业基本要求 竖板、横撑、垫板、应相互贴紧靠牢。横撑支在水