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自动扶梯的能耗影响因素及节能对策.pdf

科技与创新 IScienceandTechnologyInnovation 2014年第24期 自动扶梯的能耗影响因素及节能对策 李 淼 (日立电梯 (广州)自动扶梯有限公司,广东 广州 510000) 摘 要:随着国家绿色能源和节能减排战略的发展,节能降耗 日益成为发展的主题。目前,大量高耗能的设备仍旧被广 泛使用,比如 自动扶梯。通过分析 自动扶梯运行时能耗的影响因素,提出了节能控制对策。 关键词:自动扶梯;能耗;节能对策;公共交通系统 中图分类号:TU857 文献标识码:A 文章编号:2095—6835(2014)24—0096—02 1 自动扶梯的节能需求 2.4 测量工况 自动扶梯作为建筑物内的重要传输设备,已在商场、博 2.4.1 空载上、下运行有功功率检测 览 中心 、火车站 、地下通道等公共场所得到了广泛应用 。自 在 自动扶梯的空载状态下,检测其上、下运行的有功功率。 动扶梯在给人们提供方便的同时,也存在耗电量过大的问题。 该项功耗指标是 自动扶梯的主要功耗指标,它反映了该台自动 据不完全统计,我国 目前扶梯在用量超过 6万台,并正以超 扶梯的机械效率,这对实际能耗的影响最大。 过 10%的速度逐年增长。其中,非节能扶梯 占95%以上。按 2.4.2 实际运行有功功率检测 1台扶梯的功率为 5.5kW、每天运行 12h计算 ,每年每台扶 笔者采用客流计数器和输入有功功率实时检测数据,得出 梯将耗 电24090kW ·h。全国每年仅扶梯一项就会消耗电能 了自动扶梯不同负载时的功耗值。 约 1.3×109kW ·h,且每台扶梯分别会有 10%一40%不等的间 3 自动扶梯能耗的影响因素分析 断性空载现象,这就意味着全国每年将有 2×10—5X10kW 3.1 减速器和传动装置的影响 的电能浪费在扶梯上。 本次测量主要选择提升高度为 5m (±0.5m)、梯级宽度为 2 自动扶梯的能效测量 1000nlin和额定速度为O.5m/s的自动扶梯。实测结果表明, 2.1 选测对象及其能耗限定值 减速器和传动装置的设计对 自动扶梯的运行能耗有明显的影 本次空载能耗测量结果的评价主要参考某机电署给出的 响。对于本次检测的 2台乘客流量接近的自动扶梯,其工况均 《自动扶梯能效限定值》o公共交通型自动扶梯必须同时符合以 为工频不间断运行,某置业 1≠}自动扶梯的能耗为 1.77kW,而 下2类情况:①公共交通型自动扶梯是公共交通系统的一部分, 制造商不同的6 自动扶梯的能耗达到了4.67kW。日系自动扶 包括出口和入口处 ;②公共交通型自动扶梯应适合于每星期经 梯的减速器大多采用三角皮带一级减速+二级斜齿轮减速,其效 常性地操作约 140h(20h/d),且每3h中至少有30min在 100% 率高于蜗轮蜗杆和一级螺旋伞形齿+二级斜齿减速。 制动负荷下操作。 3.2 维保质量的影响 为了比较测量结果 ,本文统一选测的自动扶梯的提升高度 自动扶梯的定期维护、保养和调整对其能效有较大的影响。 为 5m (±0.5m)、额定速度为 0.5m/s。 在同厂家生产的相同型号且技术参数完全一致的 2台自动扶梯 2.2 测量仪器 中,桃浦 1≠}扶梯的空载运行功率为 1.65kW;桃浦2#梯却达到2.19 笔者选择了3169.20钳形功率计和PW3198电能质量分析 kW,比桃浦 1#扶梯高出了32.7%.此外,在某置业拥有的2台相 仪。初次试验后发现,上述仪器均可同时测量电压 、电流、有 同型号的自动扶梯中,科汇 1≠}梯的上行空载运行功率为2.231kW; 功功率 、

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