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运营地铁隧道上方的基坑工程施工及隔振技术的应用.pdf

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运营地铁隧道上方的基坑工程施工及 隔振技术的应用 张 伟 盈丰 (上海)房地产发展有限公司 上海 200041 摘要:上海大中里项 目工程的46地块北部楼工程位于运营中的轨交2号线南京西路至人民广场区间隧道正上方,基坑挖 土深度最深处达4.55m。根据设计计算分析,若不采取特殊的设计、施工措施,施工过程中引起的隧道变形,将会严重 影响地铁的安全运营。针对该情况,参建各方从设计、施工、隔震和监测等各方面进行了分析、研究和实施,既取得 了良好的工程实效,又确保了地铁运营隧道的安全。 关键词:地铁隧道 基坑开挖 变形 分块开挖 CDM—CHR—BOX隔振器 中图分类号:TU753.7 文献标识码:B 文章编号:1004—1001(2014)12-1341—04 EngineeringConstructionofFoundationPitAbovetheOperatingMetro TunnelandApplicationofVibrationIsolationTechnology ZhangW ei YingFeng(Shanghai)RealEstateDevelopment Shanghai 200041 1 工程概况 上海市静安区40和46地块 (俗称 “大 中里改造工 1.1工程总体概况 程 ”)综合发展项 目位于上海静安区繁华的南京西路商 圈。一条吴江路将本工程分为南区 (40地块 )和北区 a 一 (46地块 )2个地块 ,其中40地块紧邻轨道交通 13线南 作者简介:张 伟 (1978一),男,本科,工程师,一级注册 京西路站,46地块范围内有轨道交通2号线运营区间 (南 建造师 。 京西路站至人 民广场站 )隧道从场地东西方向穿越。本工 通讯地址:上海市静安区石门一路211号旺旺大厦20楼 (200041)。 程拟在46地块 内、轨道交通2号线正上方建造1~3层的休 收稿 日期:2014—07—29 闲商业广场式上盖工程 ,见图1。 效指导施工,确保既有下卧隧道、基坑本体及周边环境的 安全和保护。 ··0 0 0 0 4.6应急预案 【1】刘国彬,王卫东.基坑工程手~fl-[M]-2版.北京:中国建筑工业 出版 对于基坑工程施工过程 中可能遇到的紧急、突发、 社.2009. 高风险事件 ,先期制定各项应急预案,基坑工程施工前 , 2【]高文华,杨林德,沈蒲生.软土深基坑支护结构内力与变形时空效 按照应急预案的要求配置好应急物资和;隹备 ,组建应急小 应的影响因素分析[J].土木工程学报,2001(5):90-96. 组、人员到位。 [3】王照宇.软土地区深基坑开挖的环境效应及其工程对策[J].西部 探矿工程.2003(2):949·6. 5 实施效果 [4】张爱英.基坑开挖对临近建筑物影响的数值模拟分析[D].西安: 根据监测数据,基坑开挖阶段既有下卧隧道累计最大 西

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