轧车中固辊的结构分析与设计.pdfVIP

工艺与设备 轧车中固辊的结构分析与设计 侯子云 邵阳纺织机械有限责任公司 湖南 邵阳 422000） ： ，提出了中高值不随轧辊的压力变化的条件。对中 摘 要 本文对普通结构轧辊与中固辊配对使用中的挠度和中高值进行定量分析 固辊的结构尺寸进行了详细的设计计算，给出满足普通结构轧辊与中固辊配对使用的结构尺寸。 ： 中固辊；挠度；中高值 关键词 轧车；普通结构轧辊； 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： （ ） TG386 B 1004-7344 2014 17-0304-02 ，不仅对产品质量具有很大影 ： 式中 —— 轧车作为染整机械的重要通用单元机 G —上轧辊重量 ）； x kg 响，而且也是节能降耗的关键部分。而轧车中的轧辊又是轧车中的重要 —下轧辊重量 ）； Gx—— kg 组成部分，其结构形式对轧车的性能起着至关重要的作用。通过轧车中 ———轧辊承受的外加压力 ）； P kg 固辊的结构分析，计算不同结构的挠度和中高值，采取相应的结构措施， ———辊体的工作长度 、 、 、 、 ）； l l=280 300 320 340 360 cm 可以获得较小的挠度，使用中可以有效控制轧余率。 ———轧辊两端轴承支点间距离 ） 、 、 、 L L=l+50 cm =330 350 370 、 ）； 1 普通结构轧辊存在的问题 390 410 cm