冲孔桩技术交底.docVIP

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技 术 交 底 记 录 编 号 GSG- 工程名称 广深港客运专线ZH-3标 (深圳北站工程) 交底日期 年 月 日 施工单位 中铁二局广深港客运专线ZH-3标 项目部第二分部 分项工程名称 冲孔桩施工 交底提要 1、编制依据;2、质量、安全目标要求;3、施工准备;4、施工流程及工艺;5、质量控制标准及方法;6、施工安全保障措施。 交底内容: 编制依据 《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001) 《建筑结构荷载规范》(GB50009版) 《工程测量规范JGJ/T10-95) 《混凝土强度检验评定标准》(GB107-87) 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2001)认真进行图纸会审,编写施工技术措施,对作业人员进行总体技术交底。开工前作好施工人员的安全质量教育,不参加教育人员与未经考试合格者不许上岗。测量工程师 负责布设现场及提供有关测量数据 试验工程师 质检工程师 负责现场检验 现场的施工材料要按平面布置图或业主指定位置分类,分型号堆放整齐。各种机械设备要检修完好,试运正常,运至现场后要按指定位置安装就位。施工前应认真复核测量基线、水准点及桩位。桩基轴线的定位点及施工地区附近所设的水准点设置在不受桩基施工影响处。钢筋混凝土原材料的验收与复验:钢筋应有出厂质量证明,每捆(盘)钢筋的标志内容必须和出厂的证明相符合。钢筋进场时按炉(批)号及直径分批检验、检验内容包括对标志、外观检查,并按现行国家的规定抽取试样做力学性能试验及化学成分检验。混凝土必须δ=6mm厚钢板护筒冲锤中心对准护筒中心,低锤密击,锤高0.40.6m,并及时加片石、砂砾(或石子)和粘土泥浆护壁,使孔壁挤压密实,直至孔深达护筒底以下34米后,才可加快速度,将锤提高至1.52.0m以上转入正常冲击,并随时测定和控制泥浆比重。当在粘土和亚粘土层中冲击时,应采用中小冲程(m)冲孔,并补充稀泥浆或清水,避免糊粘;如地下水位低,要加水补充,发现漏水及时补充,并应保持孔内水位高于地下水位1.5m左右,以防坍孔;遇岩层表面不平或倾斜,应抛入2030cm厚块石,使孔底表面略平,然后低锤快击使成一紧密平台后,再进行正常冲击,同时泥浆比重可降到1.2左右,以减少粘锤阻力,但又不能过低,避免岩渣浮不上来 序号 项目 冲程(m) 泥浆比重 备注 1 在护筒中及护筒脚下2m以内 0.9~1.1 1.2~1.5 土层不好时宜提高泥浆密度,必要时加入小片石和粘土块 2 粘土 1~2 清水 和稀泥浆,经常清理钻头上泥块 3 砂土 2~3 1.2~1.5 抛粘土块,勤循环,防坍孔 4 砂卵石 3~4 1.3左右 加大冲击能量,勤循环 5 风化岩 1~4 1.2~1.4 高低冲程交替冲击 6 坍孔回填重成孔 1 1.3~1.5 反复冲击,加粘土块及片石 表3:各土层中冲程及泥浆比重表 冲孔时工人计划:每台机5人,两位机手,三位杂工,冲孔机24小时工作。每条桩冲孔计划5天完成。在钻进过程中,应随时补充泥浆,调整泥浆比重,泥浆作用:(1泥浆夹带被钻头削碎的土颗粒不断从孔底溢出孔口,达到(2)加固保护孔壁,防止地下水渗入面造成坍孔。在粘土和亚粘土中成孔时,可用水泵喷射清水,使清水和孔中钻头切削下来的土颗粒混成泥浆,称自造泥浆护壁,排渣泥浆的比重应控制在1.;在易坍孔的砂土和较厚的夹砂层中成孔中时,应设置循环泥浆池和泥浆泵,用比重为1.1.5的泥浆护壁;在穿过砂夹卵石层时,泥浆比重1.3左右。泥浆塑性指数IP≥17的粘土调制,并经常测定泥浆比重。泥浆的质量指标可参见表。孔达到设计要求深度后,应尽量把孔底沉渣捞清,以免影响桩的承载力。可吊入清孔导管,用水泵压入清水换浆;用清水换浆,如孔壁土质较好不易坍孔时,可用空气吸泥机清孔,气压为0.5Mpa,使导管内形成强大高压气流向上涌,被搅动的泥渣随着高压气流上涌从喷口排出,直至孔口喷出清水为止。本法能使冲碎的卵石、石块由泥浆带出。钢筋笼组装在桩基工程附近地面平卧进行,方法是在地面上设二排轻轨,先将加强箍按间距排列在轻轨上,按划线逐根放上主筋并与之点焊焊接,控制平整度误差不大于50mm。上下节主筋接头错开50%,螺旋箍筋每隔11.5箍与主筋按梅花形用电弧焊点焊固定。在钢筋笼四侧主筋上每隔5m设置一个Φ20mm耳环作定位垫块之用,使保护层保持7cm,钢筋笼外形尺寸要严格控制,比孔小1112cm。钢筋笼就位,用吊放入孔内就位采用垂直导管水下浇筑混凝土的方法。导管用内径300mm厚3mm钢板,每节长22.5m,并配几节11.5m的调节长度用的短管,管端,接头处用橡胶垫圈封防水,接头外部应光滑,上拔挂住钢筋笼。开导管方法采用球胆隔水塞,球胆预先塞在混凝土漏斗下口,当混凝土浇灌后,从导管下口压出漂浮泥浆表面。

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