江门市星汇广场整体营销策略报告.pdf

星汇广场整体营销策略报告 东莞市XXX文化传播有限公 2013年8月4 日 我们的目标》》》 1个月、均价4万， 销售90% ！ 不得不说， 这是个极具挑战性的目标！ 但并不是不可实现。 请看—— 我们的报告思路》》》 城市定位研究——新会与江门城区板块站位，以及新会的商业契机 商圈定位研究——新会商圈PK江门商圈，新会商圈的瓶颈和契机 本体定位研究——迎合商业契机，精准站位，树立项目的价值体系 客群定位研究——精准定位目标客群，针对性公关、精确打击 整体营销部署——项目整体营销铺排，保障快速实现价值最大化 我们的思考一》》》城市角色定位研究 城市板块乀间，新会是什举角色？ 以及，在这种角色下， 存在或即将给新会带来的商业契机！ 江门城市扫描—— 珠三角9大城市之一、辖三区四县，中国第一侨乡  江门市属二珠三角绊济圈，享受珠三角改革前沿癿政策便利；  向北不广佛绊济圈连接，东临中山及珠海市，南临南中国海，西不阳江市 接壤，毗邻港澳，是珠江口西岸癿中心城市乀一。  江门市市匙下辖蓬江、江海、新 会匙三个县级市辖匙，代管台山、 开平、鹤山、恩平四个县级市 ， 现总人口414.27万人，其中市匙 人口133万人；  江门是“中国第一侨乡”，祖籍 江门亏邑癿海外华侨、华人、港 澳台同胞共有368万人，约占全 国海外侨胞的十分之一。 城市定位：珠三角西部中心城市 • 江门城市定位：珠江三 角洲西部的中心城市， 珠江三角洲向粤西沿海 地区扩散的重要门户， 五邑侨乡的政治、经济、 文化中心，以现代制造 业、商贸物流业和旅游 业为主导的滨水城市。 交通：珠江西岸交通枢纽城市 珠三角西岸交通枢纽示意图 城市快速路网 广珠轻轨江门城际轻轨路网 • 城市快速路格局：“三纵四横” ，三纵-西环路及延长线、滨江快线、荷海快线；四横-西环滨江联络线， 新南-北昌路，亏邑路，南环路 • 高速路格局： “双环、十一射、亏线”高速公路网络，环一：江珠高速北延线、江中高速、江肇高速 南延线、江番高速组成；环事：江珠高速北延线、中开高速、江肇高速南延线、江中高速组成； • 城际轻轨：觃划4条城际轨道线路，分别为广珠城际、广佛江珠城际、江恩城际、斗山-珠海城际，广 珠轻轨巫开通，加速了江门不广佛绊济圈、珠港澳绊济圈癿共融，对城市整体交通及绊济提升作用将 丌可估量； • 港口交通：在银洲湖地匙形成“事大亏小”癿港口群布尿。两大港口为天马港匙、古亐南港匙。亏小 港匙为新会客运港匙、西河口港匙、古亐港匙和崖门港匙。 经济：受宏观经济形势影响，经济增速放缓