水稳碎石基层.docVIP

施表A002 分项工程开工申请批复单 施工单位：黑龙江省建安公路工程有限公司 监理单位：忻州市交通监理咨询公司省道运永线永济城区段改线工程监理部 开工项目：路面工程 桩号：K1+250-K1+900水稳碎石基层 建议开工日期：2013年11月01日 计划完工日期：2013年11月09日 此项工程负责人： 附件： 水稳碎石基层施工方案 标准试验报验单 进场材料报验单 承包人： 日期： 监理员意见： 签 名： 日期： 驻地监理工程师意见： 签 名： 日期： K1+250-K1+900水稳碎石基层 一、工程概况 本合同段起讫桩号为K1+250-K1+900，基层采用水泥稳定碎石混合料，下基层工程量总计：5325m3。 二、施工计划 计划开工时间2013年11月01日，完工时间2013年11月09日。在施工中每道工序的完成，首先自检，自检合格后报请监理工程师，经监理工程师检验合格后，进行下一道工序的施工。 三、主要应用的标准和规范 1、图纸设计的相关文件 2、《公路工程质量检验评定标准》JTG F080/1-2004 3、《公路路基路面现场测试规程》JTJ 059-95 4、《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000 四、施工准备 1、配比及材料选用 本基层采用5.5%水泥稳定碎石，确定其最大干密度为2.301g/m3，最佳含水率为7%。 2、图纸复核及工程量的确定 项目部工程部对参加水泥稳定碎石基层的所有现场管理人员和施工人员将进行详细的技术交底，对设计图纸各结构尺寸及要求进行详细的说明，使全体施工人员熟悉设计图纸，掌握施工程序和质量控制要点。 3、每个工作面机具准备 ABG423摊铺机 2台 25T自卸车10辆 220振动压路机 2台 500型厂拌设备1套 ZL50装载机 3 台 胶轮压路机 1台 三轮静压 1 台 8000L水车 3 辆 4、作业条件 该工程在施工前已经完成下承层施工及各项指标检验，且土路肩施工完毕达到质量标准要求才可以进行下一层的基层施工。 5、主要人员配置 项目承包人：成 刚 施工负责人：李晓东 试验室主任：李玉坤 质检负责人： 曹 静 安 全 员：程丽霞 施 工 员： 王红狮 试 验 员：米建明 五、 施工方案及质量控制 （一）、施工工艺 （1）、培路肩 在铺筑基层前进行培路肩，以压实厚度与基层压实厚度一致为原则人工培筑适宜高度，碾压时与稳定层同步进行碾压，并多压2-3遍。避免土路肩培筑高度低而存在漏压现象，保证路肩压实度达到规范要求。 （2）、试拌 在正式拌和出料前，依据配合比计算各料仓的出料速度，进行试拌，同时实测各料所占比例，混合料级配，若与配比不同，则调整出料速度，直至符合要求方正式生产。 （3）、混和料的拌和 采用集中厂拌法,拌和机械采用650型拌和机一套。原材料严格按规范要求进行各项指标试验，严格控制施工配和比，拌和含量控制在比最佳含水量大1%左右，以补偿混合料在贮存、运输和摊铺过程中的水分蒸发。混和料拌合的水泥剂量不小于设计用量。混和料拌合加水至碾压完毕的时间不超过2h。拌和操作时保证稳定料加入自始至终均匀分布于被稳定材料中，在通向称量漏斗或拌和机的供应线上为抽取试样提供安全方便的设备，并及时排除拌和机内的死角中得不到充分搅拌的材料。 拌和站人员要记录好开盘时间，终盘时间，以及中途出现的停机时间及原因，便于查询有关资料。 （4）、运输与卸料 采用自卸汽车进行混合料的运输，在运输过程中，根据天气情况和运距等，采取一定的覆盖措施，防止水分蒸发，自卸汽车于料场装车拉运至铺筑处，由现场指挥人员的指挥，卸在摊铺机料仓内。卸料时绝对禁止汽车撞击摊铺机。 （5）、摊铺混合料 摊铺设备采用摊铺机前后均匀进行平行摊铺。摊铺机装有自动调平装置和预压实装置，路幅两侧采用走挂钢丝绳的方法控制高程。钢丝采用紧线器拉紧，托架的高度可以人工调整，摊铺机的找平仪沿钢丝绳前进，达到控制高程的目的。摊铺中严格控制前进速度，使摊铺能连续、匀速前进。 摊铺时运料车3-4辆在摊铺机前等候，第一辆车在摊铺机前20-30cm