红砂岩路基强夯处理大变形数值模拟方法与效果分析.pdfVIP

第29卷第9期 岩 土 力 学 V01．29No．9 2008年9月 RockandSoilMechanics Sep．2008 文章编号t 1000--7598-(2008)09—245l—06 红砂岩路基强夯处理大变形数 值模拟方法与效果分析 王桂尧1，胡振南2，匡希龙1·3 擅蔓。针对红砂岩路基难以压实的特性，采用强夯方法，提高红砂岩路基压实度。基于强夯处理红砂岩路基的现场试验， 采用显示动力有限元程序LS．DYNA建立强夯三维模型，对强夯的动力响应进行了数值模拟，研究了强夯作用下红砂岩碎石 土路堤的应力．应变变化规律，得到了强夯后土体的应力场、位移场，并与现场试验结果进行了对比，分析了强夯加固红砂 岩路基的作用机制及有关夯击参数的取值方法，认为直径为2m的夯锤在l200 kN·m夯击能作用下的有效影响深度为4～ 6m，锤间距(中心距)不宜大于3．5m。 关键词：强夯；红砂岩路基；数值模拟：现场试验；效果分析。 中图分类号llld413 文献标识码lA numericalsimulationand resultreseachabout Large-strain experimental red-sandstoneembankment improving bydynamiccompaction W钒G Zhen—nail2，KUANG Gui—ya01，HU Xi—lon91．3 (1．SchoolofCivilEngineering 2．AdminislrationBureauofHunan 410001，China； Expressway．Changsha and Vocational 3．HighwayBridgeDel,artment．HunanPolytechnicCollegeofCommunications，Changsha410004，China) Abstract：Sincethe forred．sandstone methodisusedand山e3DFEM uncompressible embankment,the dynamiiccompaction modelabout red-Sandstoneembankment isestablished．Thenumericalsimulationofwhole improving bydynamiccompaction iscarried thecoutoursof aleobtainedwith finite dynamiccompactionprocess out；and displacement＆slressexplicitdynamic element ANSYS，LS．DYDA．Theresultsshowthattheordedinessofstress＆strainis consistantwiththe program quite experimental results．nemechanismof red-sandstoneembankmentvia aswellasho