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2强双马来酰亚胺复合材料的摩擦学性能.pdf
!# 年$! 月 润滑与密封 3456!#
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第$! 期 总第$% 期 ’()*+,-.+/0102+011*+02 076$! !849:;076$%
聚四氟乙烯碳纤维增强双马来酰亚胺复合材料的摩擦学性能
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耿东兵 曾黎明 黎 义 胡 兵
$@武汉理工大学 湖北武汉?B ! @航天材料及工艺研究所 北京 $B#
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摘要 研究了不同含量b.Z1碳纤维增强双马来酰亚胺复合材料的力学和摩擦学性能 并分析了在干摩擦和水润滑
条件下的磨损表面形貌和磨损机制( %
结果表明 添加质量分数$] j$=]b.Z1的复合材料体系机械性能最佳 随b.Z1
含量的增加% 复合材料的摩擦因数下降% 而磨损率呈上升趋势( 水润滑下% 摩擦因数和磨损率比干摩擦下都有相应的降
低( % ’ # % %
干摩擦下 材料的磨损主要以塑性变形 微观破裂及破碎为主 水润滑下 这一机制明显减弱 主要表现为微切削
形态(
关键词! 聚四氟乙烯# 双马来酰亚胺# 碳纤维# 复合材料# 摩擦学性能
中图分类号 .p?!B6?I文献标识码 -I文章编号 != A $= !# $! A$?# A?
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