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- 2015-09-18 发布于广东
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第1 单元
B
课文 汽车的历史
1.概况
尽管以前曾经做过这样努力,但是人们还是认为德国的汽车工程师卡尔·弗雷德里奇·本
茨发明了最早的一种汽车。这种汽车是单缸、水冷、958cm3 、0.75hp (560W )的三轮汽车。
本茨的夫人贝莎·本茨1885 年最先驾驶着这辆汽车穿过曼海姆。同时,在斯图加特的哥特
里布·戴姆勒和威廉·梅巴赫也制造了汽车。哥特里布·戴姆勒和威廉·梅巴赫也被称为是
最早的摩托车发明家。
这里是汽车发展历史的年代时序表(英国分类)。所有的汽车都被分为两大类:古代汽
车(1885~1979 年)和现代汽车(1980~现在)。古代汽车又可分为四个时代:古董时代
(1885~1904 年)、黄铜时代或叫做爱德华七世时代(1905~1918 年)、古老时代(1919~1930
年)和古典时代(1931 后、超过25 年以上的汽车)。另外,古典时代又分两个阶段:战前
(1931~1948 年)和战后(1949~1979 年)。古老时代是最有趣的,每年都有新技术发明问
世,汽车速度越来越快,价格越来越便宜,安全性越来越好。
在古董时代就开始了汽车的批量生产。到 1900 年,在法国和美国,就已经有汽车制造
公司。1889 年成立的法国的帕卡德(Parhard et Levassor )就是最早的汽车公司之一。就在
两年之后,又出现了标致(Peugeot )公司。在美国,1893 年创办的杜里埃汽车公司(Duryea
Motor Wagon Company )成为最早的一家美国汽车公司。此外,当时最大的汽车制造厂家有
奥兹莫比尔(当时占有优势地位)、凯迪拉克、温顿和福特。
汽车发展的下一个时代叫做黄铜时代或叫做爱德华七世时代。在这个时代,汽车技术发
展最快,许多小的制造厂家应运而生,大部分销量从个人嗜好者和狂热者转向了一般使用者。
像雪弗莱和五十铃这样的公司就是在这个时期创办的。凯迪拉克的前任负责人亨利·利兰德
创办了林肯汽车公司。出现了大量的发明。查尔斯·凯特林为凯迪拉克汽车公司发明了电点
火和电起动机。工程们设计了独立悬架和四轮制动器。这个时代最具代表性的车型有福特T
型、布加迪13 型、麦克斯韦尔AA Runabout 和梅塞德斯Simplex 。
古老时代改变了汽车的外表,最易识别的特征就是用前置发动机替代了中置发动机,采
用了封闭式车身结构。还生产了多气门和顶置凸轮轴的V8 、V12 甚至V16 发动机。在这个
时期,汽车变得更加实用,更加方便,更加舒适。汽车取暖和收音机得到应用。用液压制动
器替代普通的制动器。动力转向也是这个时代的一项革新技术。凯迪拉克提供了防撞玻璃和
变速器同步器。这个时代给人印象深刻的车型有奥斯丁7、布加迪35 型、福特A 型和凯迪
拉克V16 。
然而,在美国大萧条之后就开始的古典时代结束的时间要晚得多。到30 年代,汽车上
使用的大部分技术都已经被发明。然而,有些技术在以后的某日又再次得到发明,因而发明
权归于别人。动力转向、前轮驱动、独立悬架、涡轮增压器和另外一些新技术在那时候都已
经得到了应用。在二次世界大战期间,尽管民用汽车的生产出现了停顿状态,但是在军用车
辆设计中采用了许多新发明,后来到和平年代这些新发明用到了汽车工业。古典时代的著名
的汽车有:大众·甲壳虫、雪铁龙·特莱克艾文、奥兹莫比尔88、美洲虎E 型、福特·野
马和保时捷911 。
现代汽车时代被定义为从现在以前的25 年。这是一个令我们每天都会感到惊讶的时代。
像在车上安装计算机、混合动力技术,新材料和复合材料应用于车身和发动机,新燃料的研
究(例如燃料电池、氢、太阳能电池等),如此等等,在现代汽车时代都成为现实。汽车成
为现代社会生活的重要部分。汽车的价格也会标志主人的身份,此外,汽车也变得更加多用
和常见。现代汽车技术使汽车区分为溜背式汽车、微型厢式车和多功能运动车。现在,这些
都是最流行的车身造型。在不同的品牌和汽车生产厂家中,有一些重要的车型,如大众·高
尔夫、本田·雅阁、丰田·凯美瑞、福特·金牛座和吉普·大切诺基。
2.最早的汽车
1885 年,成立了奔驰制造公司(Benz Co. Rheinische Gasmotoren-Fabrik )。该品牌的
奠基者之一卡尔·弗雷德里奇·本茨开始用内燃机来制造汽车。他使用装有三个车轮的底盘,
车轮采用木质轮辐和橡胶箍带。
该公司的最早的发动机打算用于工业,并且仅有120~180r/min——对于驱动汽车来说这
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