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a维溷凝土承台主要参量对承载力的影响.pdf

第14卷第1期 广西工学院学报 V01.14No.1 2003年3月 jouRNAI,oFGuANGxluNIVERSITY(JFTECHNOLOGY Mar.2003 文章编号l004—6410(2003)01一0023一05 钢纤维混凝土承台主要参量对承载力的影响 孙成访“2,谷 倩2,蒋丽娜1 (I广西工学院建工系,广西柳州545006;2.武汉理工大学土鸯学院,湖北武汉430070) 摘要。根据30个模型率为1t5的混凝土和钢纤维混凝土二往承台试件的试验情况,通过改变钢纤维体积率、承台有 效厚度、配筋量及配筋方式,观察和记录了桩承台裂缝开展与分布,承台底部中点挠度、侧边混凝土应变和底部受拉 钢筋应变.分析了影响钢纤维混凝土二桩承台承载能力的主要参量。分析结果为进~步研究钢纤维混凝土二桩承台 承载力计算提供了试验依据. 关键词:钢纤维-纤维增强混凝土,承台;承载力;影响因素 中图分类号:Tu375 文献标识码:A l引言 随着现代化建筑的发展,桩基以其承载力高、能减小不均匀沉降和抗震性能好等优点,已成为工程上广 泛采用的基础形式之一。承台作为承上启下的结构,必须具有足够的强度和刚度。由于工程上主要参考受弯 构件的计算方法,所以桩承台做得相当厚,甚至成为三维尺寸相差无几的实体,不但给施工带来一定的困难, 而且会提高工程造价。为了改善钢筋混凝土桩承台的受力性能,减小承台的厚度,根据钢纤维混凝土具有抗 拉、阻裂性能好的特点[1],在承台的混凝土基体中掺入适量乱向分布的短钢纤维,形成钢纤维混凝土承台,并 对钢纤维混凝土二桩承台进行了试验研究,为进一步研究提供试验基础。 2试验及其结果 2.1试验目的 试验的主要目的是探讨钢纤维混凝土二桩承台的传力机理与传力模式,建立其承载力计算公式。 2.2试件制作 试件按具有代表性的钢筋混凝土预制桩截面尺寸和常用的桩间距设计。钢纤维混凝土二桩承台共制作4 钢纤维体积率分别为o.5%、1.o%和 1.5%,有三种试件钢纤维体积率相同但钢 纤维的长径比不同,见表1。 接l,5的模型率确定钢纤维混凝土二 桩承台的尺寸,试件的详图如图1所示。混 囱闺 凝土强度等级为c30f承台底部混凝土的罡蚀咯拦掣兰j羟竺驾 保护层厚度为30mm。 图1试件详图 试件材料采用425。普通硅酸盐水泥、 收稿日期。2002—12.05 基盘项目,广西科学基金资助项目(挂科宇0146005) 作者简介一孙戚访(1970一),女,广西工学院讲师.武汉理工大学博士生 万方数据 广西工学院学报 2003年3月 凝上采用强制式搅拌机拌制,室外自然环境养护,试验时混凝土龄期为28天。 取的钢筋试件测定其实际屈服强度和极限抗拉强度。 2.3试验装置及测试方法 整个试验系统由加载装置、应变测量装置和数据采集装置组成。加载装置为YEs一500型压力机,用YJ一 25型静态电阻应变仪测量承台底部受拉钢筋应变和侧边混凝土应变,数据由应变仪接微型计算机采集、输 出。用百分表测量承台底部巾点挠度,用放大镜观察承台的裂缝开展与分布情况,记录承台的只,与尸。。 采用逐级加载方式,每级荷载增值为预估破坏荷载的lo%~15%,临近破坏时减半,每级加荷后持荷4~ 5分钟,然后进行观测、读数。 2.4试件参数及试验结果Ⅱ3 试验实测参数与主要试验结果见表1。 表1钢纤维混凝土二桩承台实测参数与试验数据一览表 ’ 备注 编号i;。二,。:,!::。未硼。。。怎¨意,。意,圳a,(mm)(“) 力钢筋 (“) (N/mm2)(kN)(kN) 一一

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