AC沥青上面层试验段方案.doc

S105济聊线聊城段工程 首件工程开工申请批复单 承包人：聊城市公路工程总公司 合同号：一 监理人：聊城三山监理咨询有限公司 编 号： 上一步工作检验结果(如果有)：合格 工程项目：沥青上面层(AC-13)试验段 桩 号：K50+600—K51+200左幅 建议开工日期：2014年10月5日 计划完工日期：2014年10月5日 此项工程负责人姓名：潘海鹏 承包人意见： 该段沥青下面层（AC-20）已经完成，各项指标已经通过验收；沥青上面层(AC-13)配合比已经监理批复；原材料进场并经检验合格；人员、机械已经就位，满足合同要求及施工要求；对施工人员进行了技术、安全交底，现场安全设施齐全；现场准备工作就绪。 具备施工条件，申请沥青上面层(AC-13)首件工程开工。 签字： 日期： 驻地工程师意见： 签字： 日期： 总监理工程师意见： 签字： 日期： 附件：试验段施工方案、配合比资料 沥青下面层(AC-13)试验段施工方案 段路桥工程第合同段，起讫桩号K+000-K52+550，路线全长Km，包括、桥梁、涵洞、防护及排水、安全设施等工程。工程总工期6个月，缺陷责任期2年，保修期5年。 主线路面结构型式：4cm改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)+6cm厚中粒式沥青混凝土(AC-20) + (18+18)cm厚水泥稳定碎石基层+18cm厚石灰粉煤灰稳定土底基层。 序号 机械设备名称 规格、产品、型号 单位 数量 备注 1 沥青拌和设备 MARINI4000 套 2 摊铺机 S2100 台 2 3 双钢轮振动压路机 BOMAG203AD 台 2 4 双钢轮振动压路机 DynapacCC622 台 1 5 胶轮压路机 XP台 6 装载机 ZL50 台 4 7 自卸车 解放自卸(20T) 台 5 8 智能沥青洒布车 GYKT0616A 台 9 洒水车 000L 台 3 全盘决策、协调及管理工作技术、质量指导及方案的优化与实施施工生产的整体计划与安排、前后场施工组织与协调工作试验室人员管理、配合比控制、组织试验人员进行施工检测施工质量控制与检测现场施工工艺、施工人员、机械的生产安排及技术管理工作松铺系数的测定施工中交通管制及污染、安全监督检查混合料的拌和、运输车辆的清洁、覆盖、装料顺序工作材料的采购、供应与管理工作摊铺厚度、现场摊铺厚度、及摊铺温度的控制现场压路机管理，接缝处碾压及平整度控制工人0人 现场摊铺、养护(1)沥青：沥青采用沥青，经检测各项技术指标均符合规范和设计要求。 (2)碎石：集料采用平阴县东阿镇庆成石子厂生产的石灰石碎石，拌合场已进各种碎石数量满足施工需求。 (3)机制砂：机制砂采用东平县建业机制砂厂生产的0-3mm机制砂，试验检测满足要求。 (4)生石灰粉填料采用平阴县矿粉厂生产的矿粉（75%矿粉+25%生石灰粉），试验检测满足要求。 使用GPS对路线中线及边线进行放样。根据松铺系数1.2（试验段暂定）和沥青下面层（AC-20）高程计算松铺厚度，调节活动横杆调节控制线高度，以确保结构层厚度和标高的准确无误，达到规范要求。 2、沥青混合料的拌和 (1)开盘前由试验工程师签发开盘通知单，拌和站按照调试好的各项参数进行生产。开始时，先干拌2-3锅集料，来提高混合料的温度。 (2)拌和时沥青加热温度控制在160-170℃之间，集料加热温度190-220℃。混合料的出料温度控制在175-180℃，混合料温度低于155℃或高于195℃时废弃。混合料的拌和时间每盘为45S(其中干拌时间为10S)，确保混合料均匀，颜色一致，无花白料现象，沥青均匀的裹覆在矿料颗粒表面。拌合加料次序：加集料→加沥青→加矿粉→拌和→出料。 (3)拌和站一旦在试验人员的指导下调试好，在生产过程中拌和人员不得随意改变配合比。拌和过程中要对每盘料进行打印，并对每车作好运输记录、生产过程记录及事故记录。每班作业完毕后，将沥青管路内的剩余沥青回抽入罐，确保下班作业时顺利计量。 3、沥青混合料的运输 采用35部20T以上自卸汽车运输混合料，自卸车在装料前清理干净，车厢涂刷植物油防粘剂。装车时按照前后中分次装料运料车蓬布棉被覆盖，用以保温、防雨、防污染。运输车在运料过程速度0Km/h以内。现场安排专人负责检测沥青混合料运到现场温度、摊铺温度、碾压温度。用温度计进行检测，插入深度大于150mm。车在前100cm处停住，挂空挡，靠推动前进。40cm。 (2)振捣系统的