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城市开放空间的规划及设计(一)——广场设计.pdf

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城市开放空间的规划及设计(一)——广场设计

城市开放空间设计(一) (广场设计) 城市开放空间一般指室外的公共空间,包括街道、广场、公园和自然风景等。开放空间不但 给城市居民提供了娱乐休闲的空间,也是交通、休憩、文化教育等多种职能的载体,同时有 利于提高城市的防灾能力。开放空间景观上的价值也是不可忽视的,我们对一个城市风貌的 印象大多数都是来源于城市的开放空间。本章主要从城市广场、城市公园、城市滨水区等方 面进行景观设计的介绍。 城市广场设计 城市广场是城市道路交通系统中具有多种功能的空间,是人们政治、文化活动的中心, 也是公共建筑最为集中的地方。城市广场体系规划是城市总体规划和城市开放空间规划的重 要组成部分,其内容包括:城市广场体系空间结构;城市广场功能布局;广场的性质、规模、 标准;各广场与整个城市及周边用地的空间组织、功能衔接和交通联系。本节主要讲述城市 广场的概念、起源、分类、设计注意的问题、所需的资料以及设计最终形成的成果。 城市广场分类 按照广场的主要功能、用途及在城市交通系统中所出的位置分类可分为集会游行广场 (其中包括市民广场、纪念性广场、生活广场、文化广场、游憩广场)、交通广场、商业广 场等。但这种分类是相对的,现实中每一类广场都或多或少具备其他类型广场的某些功能。 因此,城市广场的费雷从一定程度上描述了广场的功能。 集会游行广场。城市中的市中心广场、区中心广场上大多布置公共建筑,平时为城市 交通服务,同时也供旅游及一般活动,需要时可进行集会游行。这类广场有足够的面积,并 可合理的组织交通,与城市主干道相连,满足人流集散需要。但一般不可通行货运交通。可 在广场的另一侧布置辅助交通网,使之不影响集会游行等活动。例如北京天安门广场、上海 市人民广场、昆明市中心广场和前苏联莫斯科红场等,均可供群众集会游行和节日联欢之用。 这类广场一般设置较少绿地,以免妨碍交通和破坏广场的完整性。在主席台、观礼台的周围, 可重点设计常绿树。节日时,可点缀花卉。为了与广场及周围气氛相协调,一般以规整形式 为主,在广场四周道路两侧可布置行道树组织交通,保证广场上的车辆和行人互不干扰、畅 通无阻。广场还应有足够的停车面积和行人活动空间,其绿化特点是一般沿周边种植,为了 组织交通,可在广场上设绿地种植草坪、花坛,装饰广场,形成交通岛的作用,但行人一般 不得入内。 交通广场。一般是指环行交叉口和桥头广场。设在几条交通干道的交叉口上,主要为 组织交通用,也可装饰街景。在种植设计上,必须服从交通安全的条件,绝对不可阻碍驾驶 员的视线,所以多用矮生植物点缀中心岛。例如广州的海珠广场。在这类广场上可种花草、 绿篱、低矮灌木或点缀一些常绿针叶林,要求树形整齐,四季常青,在冬季也有较好的绿化 效果;同时也可设置喷泉、雕塑等。交通广场一般不允许入内,但也有起街心花园作用的形 式。 商业广场。当代交通拥挤,采取人车分流手段,以步行商业广场和步行商业街的形式 为多,及各种集市露天广场形式。 城市广场还可以按照广场形态分为有规整形广场、不规整形广场及广场群等,且现代 城市广场形态越来越走向复向化、立体化,包括下沉式广场、空中平台和步行街等等;按照 广场构成要素分析可分为建筑广场、雕塑广场、水上广场、绿化广场等;按照广场的等级可 分为市级中心广场、区级中心广场和地方性广场(如居住街区广场、重要地段公共建筑集散 广场和建筑物前广场)等。 城市广场建设要考虑以下几个方面的问题 城市广场功能问题。从前文的广场分类中我们多少已经感觉到了城市广场所具有的一 定功能。城市广场建设首要的问题是清楚确认其使用对象,随后依据服务的对象确定其应该 具备的功能,最后采用相应的手法来满足既定的功能。从前面广场的历史发展以及分类中, 我们可以窥视到城市广场的发展和其功能的关系。城市广场功能经历了从交流议事、集会、 交通、商业活动的变化或者是诸多功能的组合。 目前,城市空间的完整性、城市形态或城市形式的重要性已经得到了确认,但是城市 形态和城市功能之间的关系或相互作用人们却关心的不多。城市广场作为城市形态的一部 分,人们不应该只关注其外在形式的美观、华丽,更应该关心其承载的功能。因此,城市广 场设计和建设一定要考虑影响人们这些活动行为变化的因素。 从某种角度来看,城市和城市广场的发展是社会经济发展的结果,但更本质的应该归 咎于科技的进步。因此,我们从科技进步的层面去分析广场功能的变化或“转移” 。早先由于 科技水平较低,先进的交通、通讯工具还没有出现,人们会

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