转机械无试重现场动平衡原理与应用.pdfVIP

振动与冲击 第29卷第2期 JOURNAl。OFVIBRATIONANDSHOCK V01．29No．22010 —●——_—●———●————●—●●——-_—_—____———————_—-———__一I 旋转机械无试重现场动平衡原理与应用 王维民，高金吉，江志农，李燕 (北京化工大学化工安全教育部工程研究中心，北京100029) 摘 要：提出了一种高效的无试重现场动平衡原理与方法，并进行了实验验证及现场应用研究。无试重平衡的基 本原理是通过数值模拟的方法，通过在平衡平面上施加虚拟不平衡量，确定转子在轴承处的振动相位相对于平衡平面处 的激振力的相位的滞后角。这种滞后可以借助不断完善的转子动力学理论以及有限元数值模拟方法进行确定，其关键是 确定轴承的刚度和阻尼系数。滞后角和振动的相位相加便为激振力的相位，将该相位反相可得到配重的相位。配重量由 测量得到的振幅和计算得到的振幅之间的比例关系以及虚拟不平衡量的大小确定。实验研究以及现场的平衡实践表明， 该方法可以在不加试重的情况下，实现对转子的有效平衡，从而降低机组的现场动平衡的时间和成本。 关键词：旋转机械；现场动平衡；转子动力学；轴承参数 中图分类号：THl33 文献标识码：A 转子系统的质量不平衡是旋转机械同频振动故障 1转子无试重平衡原理 的主要原因。统计资料表明：现场发生的机组振动故 障，属于转子质量不平衡的约占75％以上。工程实践 表明，现场动平衡是解决机组振动故障的有效途径 的弹簧质量系统，当其受周期性的激振力时，其运动微 之一。 分方程如下所述H1： 当前现场平衡的方法主要是基于影响系数法，它 r／tx+既+kx=FoCOSOOexct(1) 本质上是利用最小二乘法或者加权最小二乘法求解原 它的一个特解为： 始振动、试重和加重后振动组成的一组矛盾方程的数 戈(t)=Xcos(Ot一西)(2) 学手段。由于这种方法只需要较少的转子平衡概念即 对于转子来讲，式中1．O。。为转子的转速力，当不平衡的 可使用，特别是计算机技术的迅速发展，为使用影响系 质量为m，，不平衡量的作用半径为e时，则F0= 数法平衡转子和轴系提供了很大的方便。所以很长一 m．eg／。图1所示为该弹簧质量系统的弹性力、阻尼 段时间将最小二乘法看作是与模态平衡法平行的一项 力、惯性力以及激振力的矢量图。 柔性转子平衡技术如文献[1]。文献[2]研究了影响 系数法和振型平衡法的关系，并证明二者本质上的统 一性。文献[3]研究了一种转子系统多平面等效不平 衡量的识别方法，虽然具有较高的识别精度，但是需要 识别转子的临界转速、阻尼比和影响系数矩阵等，目前 主要用于转子出厂前残余不平衡量的评定，在现场应 用还有难度。 在现场操作中，由于影响系数法至少需要一次配 重，而且配重的大小需要凭借经验进行确定，因此，平 图1无试重平衡原理图 衡费用较高。而且，反复的启车导致的生产损失很大。 无试重平衡技术利用转子动力学理论和有限元数值方 从图中可以看出，激振力的R可以表述为： 法，通过在转子有限元模型上施加虚拟不平衡量进行 露=(船一mg／X)2+(cOX)2(3) 不平衡响应分析，替代现场实际中动平衡时的试重启 则，此时的振幅X可写为： 车，实现在工程实际中一次启车并且取得较好的平衡 F． @) 精度。实验研究和现场应用表明，该方法是可靠且有