大跨度预应力连续刚构桥悬臂现浇段应变监测和分析.pdfVIP

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2015-09-22 发布于重庆
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大跨度预应力连续刚构桥悬臂现浇段应变监测和分析.pdf

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229 Ser ial No . 229 200 8 4 T r anspor tation Science T echno log y N o. 4 A ug. 2008 李建平 ( 056002 , , , , , 230 m , 62 m + 106 m + 62 m 1 , ( 1 , , , , : 1. 8 1 ( : cm 63 , 1 16 , 3 , 44 1. 1 ( BSA S fo r Win , dow s , , , , , 203 , 198 : Research on the Influence of Tunnel Structure Under Different Burying Depth 1 1 2 1 1 1 1 L i Zhida , H uang Fang , X u J inlong , Wang Shuang , H e Wei , H u Rong , Yang Guangan ( 1. Scho ol of T r anspor tatio n, Wuhan U niv ersity of T echno lo gy , W uhan 430063, China; 2 . Xiang yang Highw a y A dminist ratio n Bureau of H ubei P rov ince, H ubei, Xiangf an 44 1000 , China Abstract: In t his paper, t he simulat ion analysis mo del of diff erent bury ing dept h in t he IV surrounding rock of Jiuling t unnel is est ablished by using t he numerical m et hod. T he chang e o f t he displacement of ar ch t ip, t he maxim um inner f orce of anchor r od, t he maxim um bending mom ent and the axial fo rce of support s along w ith t he bury ing dept h varying w as st udied. T hese result s have som e inst ruct ion to the tunnel design and co nstr uctio n. Key words: t unnel bury ing dept h; t he first suppor t; displacem ent ; inner f