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张拉压力环制作 简介 目的： 目前各箱梁张拉都是采用千斤顶张拉，虽然张拉工艺已经比较成熟，但由于存在张拉油表长期使用导致读数不准，人工操作读数不准的问题。所以千斤顶张拉可能导致实际所加预荷载与设计要求有较大误差，长此下去便会导致箱梁存在安全隐患。 鉴于此，考虑采用压力环装置，通过压力环的受力变形来控制张拉力，此过程最大程度上避免了上述采用千斤顶张拉所带来的误差问题，对张拉质量有了极大的提高。 具体图示： 工作锚，限位板和压力环 张拉 压力环原理： 根据力的作用力与反作用力互等关系，通过压力环上的应变片反应压力环的应变，进而通过电阻应变仪来测试压力环所受压力，由于此压力与钢绞线张拉力相等，故而得出钢绞线的张拉力。 初步制作方法: 1.材料： 选用性能稳定，强度较高的钢材制造。以减少压力环的断面尺寸，保证压力应变之间的线性关系。 2.结构形式与尺寸： 压力环的结构形式采用空心钢筒形式，同时压力环的高度不宜太高，太高容易导致稳定性较差；也不能太低，太低会使得贴应变片的范围太小。压力环的具体内径，外径，以及高度需要根据具体张拉梁体所用锚具尺寸来确定。 3.大概图示：下图分别为压力环的立面与剖面图示，具体尺寸视锚具的尺寸来确定。其中由于应变片均匀粘贴在压力环表面，故要求外力均匀分布在压力环两端的表面上。因而将压力环内外侧均做一导角，在满足承压的同时，保证压力环只在突出部分接触，从而保证压力环内外侧变形一致，提高测试精度。 电阻应变片贴法：如图所示，其中R1为测量应变片，R2为温度补偿片。上面的为测量电桥，下面为读数电桥。 采用120欧姆的电阻丝 片，总共沿压力环外表面均 匀设置4组电桥，其中测量 应变片均沿压力环高度方向 布置，温度补偿片沿环向布 置。由于环在横向无约束 限制，故不再多设横向补 补偿片。 1.由于钢材弹性模量的波动，压力环加工尺寸的误差，电阻测试仪灵敏度等原因，在正式使用前需要对压力环进行标定。标定是可以在试验机上直接进行加载，不断调整，从而逐步将误差减至最小。 2.在这次压力环的设计中查阅了不少资料，存在不少问题，基本上算是边学习，边设计，具体能不能行还要靠实践去检验。目前只是得到一些初步的思路，在后续的工作中还学要进一步了解电阻测试仪的测试原理以加以改进，同时希望老师，各位师兄，同学多多帮助，指正。 其他问题 ：