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《建筑电气》课程论文写作指南
《建筑电气》课程论文
建筑电气节能技术
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摘 要: 随着我国经济社会的发展,能源短缺问题越来越成为一个能否使我国保持可持续发展的一个关键问题。因此大力发展节能技术成为了一个迫在眉睫的问题。而在所有的节能技术中,建筑电气节能又成为了一个关键问题。根据资料显示,在我国,建筑能耗占总能耗的27%以上,而且还在以每年1个百分点的速度增加。面对如此严重的问题,发展建筑电气节能技术成为节能问题的重中之重。本文将重点探讨建筑电气节能技术的应用与发展。
关键词:建筑电气;节能;技术
引言
节约电力资源是节约能源的一个重要方面,据2005年国内资料统计,我国建筑能耗约占全国能耗总量的30%(2007年国外有些机构评估中国的建筑物能耗占中国能源供应的43%),其中近一半为电能消耗,可见民用建筑电能消耗和节电潜力之巨大[1]。为了合理、有效地使用电能,国家颁布了一系列与节电相关的法规和导则,其指导思想就是合理用电,节约用电。但由于种种原因,某些节能法规和导则的要点在一些工程设计中还是没有得到充分的考虑和体现,造成了由于设计阶段的先天不足和管理环节的后天失调而长期的能源浪费。本着节能降耗的思维,我就建筑电气领域中与节电有关的几个问题进行探讨。
建筑电气节能技术所遵循的原则[2]
首先电气节能设计既不能以牺牲建筑功能损害使用需求为代价,也不能盲目增加投资、为节能而节能。因此,电气节能设计应遵循以下原则:
适用性。就是基于满足在建筑物内创造良好人工环境提供必要的能源,为建筑设备运行提供必需的动力,按照用电设备对于负荷容量、电能质量与供电可靠性等方面的要求,来优化供配电设计,促进电能合理利用。
实际性。要充分考虑实际经济效益,合理选用节能设备及材料使节能增加的投资能在较短的时间内用节能减少下来的运行费用收回
节能性。应考虑采取措施减少或消除与发挥建筑物功能无关的消耗。比如电气设备自身的电能消耗,传输线路上的电能消耗等等,这应该是节能的着眼点。
电气节能的方法
建筑电气节能主要考虑的问题是减少变压器的功率损耗、合理确定变压器的负载率、提高功率因数减少无功输送以及最大限度采用节能高效光源和可再生能源[3]。
3.1变压器深入负荷中心
变压器深入负荷中心,目的是最大限度的缩短低压配电线路,控制低压输送距离,减少线路损耗。三相线路有功功率损耗计算式为:
式中:—三相线路的有功功率损耗,kW;
一计算电流,A;
一每相线路电阻,Ω;
—线路输送的计算有功功率,kW;
一输送电压,kV。
从(1)式易见,同样的线路输送同样的功率,输送电压高,线路损耗小,输送电压低.线路损耗就大。
即相同的线路输送相同的功率,10kV中压输送损耗仅为0.4kV低压输送损耗的1/625,可见,变压器深人负荷中心,控制低压送电距离与减少线路损耗有重大的关系。
3.2合理确定变压器的负载率
变压器损耗通常占整个系统网损的60%~70%,是电力系统的主要损耗元件,根据公式:
式中:一变压器一次侧输入的有功功率,kW;
一变压器二次侧输出的有功功率,kW,
—变压器的铁损,kW:
变压器的铜损,kW,;
一变压器负载率;
一变压器额定容量.kVA:
一负载的功率因数;
变压器通过额定电流时的铜损,kW。
将和代入(2)式得:
设变压器在额定电压下运行,不变,当一定时,从(3)式可见:变压器效率只与负载率有关,变压器的最高效率发生在点,经求导得最高效率和最佳负载率分
别为和
不同类型、不同容量的变压器的最佳负载率有所不同。在实际运行中,负载率是依时间而变化的函数。从节能及经济运行的角度而言,只有在一定的时段内变压器的平均效率接近最高效率才有实际意义。而民用建筑变压器往往下半夜为轻载,不可能在全天的运行中都处于最佳负载率状态,因此《全国民用建筑工程设计技术措施》(电气)的有关章节中,从技术安全和经济运行的角度综合考虑,将民用建筑变压器的最佳负载率指导性地定在70%~85%范围,明确了变压器在这个范围内负载运行是经济合理的。但仍有些工程设计仅根据一些工具书的(单台变压器容量)≥(计算负荷)选择条件来确定变压器容量,取负载率接近1,这种做法虽然理论上仍安全、可行,也减少了首期投资,但忽略了关键的经济运行因素,造成了日后长期运行的偏高电能损耗,仍然得不偿失。
3.3提高功率因数减少无功输送
在交流电网中,转换为其它形式的能量而消耗掉的电功率称为有功功率,用于建立如变压器、电动机等交变磁场所需的这部分电功率称为无功功率。输送无功功率也要消耗能量。因此国家相关法规中明确要求采取无功补偿来提高功率因数,减少无功在电网中的流动,降低网损[4]。
当电流通过三相线路时,其有功损耗为:
从(4)式可见,输送功率和电压不变时,线路功
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