- 56
- 0
- 约1.97万字
- 约 16页
- 2015-09-24 发布于浙江
- 举报
底盘技术复习,通用技术会考复习,通用技术高考复习,通用技术复习资料,高中信息技术复习资料,信息技术会考复习,电力电子技术复习资料,教育技术理论复习要点,浙江通用技术学考复习,现代教育技术复习资料
绪 论
一.填空题:
1.驱动防滑转系统是通过调节 来实现驱动车轮滑转控制的。
2.车轮和车身状态只能被动地取决于路面及行驶状况以及汽车的弹性支承元件、减振器和导向机构的悬架是 悬架。
3.根据行驶条件,随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力以及车身的高度和姿式进行调节,使汽车的有关性能始终处于最佳状态的悬架是 悬架。
4.仅对减振器的阻尼力进行调节,有些还对横向稳定器的刚度进行调节的悬架是 悬架。(答案)
5.悬架系统的调节方式有 和 两种。
一.填空题:
1.驱动车轮的牵引力
2.被动式
3.主动
4.半主动
5.机械式、电子式
二.单项选择题
1.液力自动变速器的缩写为 ( ) 。
A.AT B.MT C.CVT D.TCS
2.手动式机械变速器的缩写为( ) 。
A.AT B.MT C.CVT D.TCS
3.无级变速器的缩写为( ) 。
A.AT B.MT C.CVT D.TCS
4.牵引力控制系统的缩写为( ) 。
A.AT B.MT C.CVT D.TCS
5.防抱死制动系统的缩写为 ( ) 。
A.ABS B.ASRC.CVT D.TCS
6.电控驱动防滑控制系统的缩写为 ( ) 。
A.ABS B.ASRC
原创力文档

文档评论(0)