2种铁路缓与曲线线型力学性能对比分析.pdfVIP

第 3 0 卷 , 第6 期 　　　　 　　　　　中 国 铁 道 科 学 Vol30 No6 　 2 0 0 9 年 1 1 月 　　　　　　　　 　C H IN A RA IL WA Y SCIEN CE November , 2009 　 文章编号 : 100 14632 (2009) 06000 106 2 种铁路缓和曲线线型力学性能对比分析 1 ,2 2 2 1 李向国 , 李木松 , 卜建清 , 王海龙 ( 1. 西南交通大学 土木工程学院 , 四川 成都 　6 1003 1 ; 2 . 石家庄铁道学院 土木工程分院 , 河北 石家庄 　050043) 　　摘 　要 : 基于行驶动力学理论 , 推导出考虑列车加减速行驶的车体侧向加速度时变率计算公式 。针对三次 抛物线型和半波正弦型 2 种线型的铁路缓和曲线 ,