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基于小波的轨道不平顺和车体振动响应分析_宁迎智
10 3 Vol. 10 No. 3
第 卷 第 期 铁道科学与工程学报
2013 6 JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND ENGINEERING June 2013
年 月
＊
基于小波的轨道不平顺和车体振动响应分析
， ， ， ，
宁迎智 周小林 徐庆元 徐磊 孟艺宸
( ， 4 10075)
中南大学土木工程学院 湖南长沙
: ， ，
摘 要 通过选择合适的小波基函数 对轨道不平顺和车体振动加速度信号进行连续小波变换 以小波系数作为平顺状态
; ， ，
评价指标进行轨道不平顺时频分析 同时 将小波尺度系数与车体振动加速度时程曲线进行相关性分析 可以提取对车体
( )。 : ， ，
振动影响较大的特征频率 段 研究结果表明 以上方法直观有效 可以很好地提取及定位轨道不平顺时频特征 并对车
体振动加速度响应进行分析。
: ; ; ; ;
关键词 轨道不平顺 车体振动 时频分析 连续小波变换 小波系数
中图分类号:U213． 2 文献标志码:A 文章编号:1672 － 7029 (2013)03 － 0028 － 05
Analysis of track irregularity and car － body vibration
response based on wavelet transform
NING Yingzhi ，ZHOU Xiaolin ，XU Qingyuan ，XU Lei ，MENG Yichen
(School of Civil Engineering ，Central South University ，Changsha 4 10075 ，China)
Abstract :By selecting appropriate wavelet functions ，the track irregularity and car － body vibration signal were
transformed through continues wavelet method ，and then the time － frequency feature of the track irregularity was
analyzed by setting the wavelet coefficients as the evaluation index of the track smooth state． At the same time ，
for
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