贸易实务ch4-2.pptVIP

卖方 买方 责任 和 义务 按时交货于承运人。 通知的义务。 自负风险费用取得出口许可证或其他证件，办理出口清关手续。 签订货至目的港的运输合同。 签订保险合同。 提交商业发票、运输单据或具有同等作用的电子信息，提交保险单据。 按合同规定收货并支付货款。 自负费用和风险，取得进口许可证或其他官方批准证件，并办理进口清关手续。 费用 出口通关费，运费、保费。 进口通关费等 风险 货交（第一）承运人前 货交（第一）承运人后 运输 适用于任何运输方式 注意 问题 风险和责任的划分。正确理解风险和保险的问题，卖方投保属于代办性质。 CIP与CIF的区别和联系。 C GROUP 特点总结 1.主运费已付。 2.风险划分与费用划分界限不一致。 3.仍然属于象征性交货，凭单交货。 4.CFR与CPT要特别注意卖方通知的义务以便买方及时投保。 案例 2009年9月，英国A公司与中国湖南B公司签订玻璃进口合同，价格条件CIF伦敦。支付条件为不可撤销信用证，B需要提供已装船提单等有效单证。B遂于青岛某运输公司签订运输合同。12月初B公司将货物备妥，装上承运人派来的火车，途中发生货损，并延误了时间错过了装船日期。得到通知后B立刻与A联系要求修改信用证有效日期和装船日期，并告知出现4箱货损，其余OK。A同意但要求全部降价8%。最终B妥协，同意4箱降价3%其余降价1%，共损失10万美元。事后B向承运人索赔，承运人只承担4箱的降价损失其余于己无关。最终B损失6.5万美元。 问：启示？ 1.CIF交货义务与风险转移时越过船舷，而货交承运时丧失了货物的实际控制权。 2.运输单据规定有限制，致使内陆出口方无法当地交单 3.内陆地区使用CIF友存在额外的运输成本 总结，对于内容出口方来说 1.CIP运输方式更加灵活 2.CIP出口方责任、风险可以与实际控制权同步转移 3.使用的运输单据，CIP有利于内陆地区出口业务在当地交单结汇。 案例： 我某外贸企业向国外一新客户订购一批初级产品，按CFR中国某港口、即期信用证付款条件达成交易，合同规定由卖方以程租船方式将货物运交我方。我开证银行也凭国外议付行提交的符合信用证规定的单据付了款。但装运船只一直未到达目的港，后来经多方查询，发现承运人是一家小公司，而且在船舶启航后不久已宣告倒闭，承运船舶是一条旧船，船货均告失踪，此系卖方与船方相互勾结进行诈骗，导致我方蒙受重大损失。试分析，我方应从中吸取哪些教训？ * 卖方提前装船和延迟装船均属于违反合同规定，买方有权拒收或索赔。 * 保险险别： 《INCOTERMS 2000》：如无相反的明示协议，卖方应“按《协会货物条款》或其他类似的保险条款中最低责任限度的保险险别投保（the minimum cover）” 即：伦敦保险业协会的《协会货物条款》（ICC）的C险或我国海洋运输货物保险条款（CIC）的F.P.A. 保险金额――是保险公司在被保险货物发生损坏或灭失情况下赔偿的最高限额。 《 INCOTERMS 2000 》：如无相反的明示协议，最低保险金额应为合同规定的价款加10％，即110％，并应采用合同货币。即CIF价的110% * ． * CPT与CFR的异同点 CPT与CFR同属于C组术语，按这两种术语成交，卖方承担的风险都是在交货地点随着交货义务的完成而转移，卖方都要负责安排自交货地至目的地的运输事项，并承担其费用。另外，按这两种术语订立的合同，都属于装运合同，卖方只需保证按时交货，而无须保证按时到货。 CPT与CFR的主要区别在于适用的运输方式不同，交货地点和风险划分界限也不相同。CFR适用于水上运输方式，交货地点在装运港，风险划分以船舷为界；CPT适用于各种运输方式，交货地点因运输方式的不同而由双方约定，风险划分以货交承运人为界。除此之外，卖方承担的责任、费用以及需提交的单据等方面也有区别。 * 3．应了解CIP与CIF的区别 CIP与CIF有相似之处，它们的价格构成中都包括了通常的运费和约定的保险费，而且，按这两种术语成交的合同均属于装运合同。但CIP和CIF术语又有明显的区别，这在交货地点、风险划分界限以及卖方承担的责任和费用方面都表现出来。产生这些差别的主要原因是，二者适用的运输方式不同。CIF适用于水上运输，交货地点在装运港，风险划分以装运港船舷为界，卖方负责租船订舱，支付从装运港到目的港的运费，并且负责办理水上运输险，支付保险费。而CIP术语则适用于各种运输方式，交货地点要根据运输方式的不同由双方约定，风险是在承运人控制货物时转移。卖方要负责办理从交货地点到指定目的地的全程运输，而不仅仅是水上运输。卖方办理的保险，也不仅是水上运输险，而且包括各种运输险。 * 一、 CFR Cost and Freight(…named Po