从清末中国铁路公司集资招股告示谈唐津铁路的修筑.pdfVIP

从清末中国铁路公司集资招股 告示谈唐津铁路的修筑 白月廷 (中国铁道博物馆，北京 100055) 【关键词】唐津铁路；招股告示；李鸿章；清末 【摘 要】1887年，为了改善开平矿务局开滦煤矿的煤炭外运条件，在李鸿章主持下，唐津铁路开始筹建。为 筹集资金，李鸿章亲 自拟定招股告示，面向社会全面招股 100万两白银 ，广泛动员民营资本入股。本文从藏友家 中一张当时的招股告示入手，介绍了唐津铁路的筹备和建设过程。 1887年，为了改善开平矿务局开滦煤矿 钦差大臣会办海军事务督办北洋海防办 的煤炭外运条件 ，李鸿章主管的总理海军事 理通商事宜太子太傅文华殿大学士直隶总督 务衙门奏准修筑唐山至天津铁路的计划，并 部堂一等肃毅伯李 为 } 把开平铁路公司改名为中国铁路公司。公司 出示晓谕事。案准J 为筹集资金，面向社会全面招股 100万两白 钦命总理海军事务衙门咨光绪十三年二 银，每股 100两。李鸿章对这项工作十分重 月二十二 日具j奏天津等处拟试办铁路兼筹 视 ，亲 自拟定了招股告示内容，广泛动员民营 利益商贾一折，本 日钦奉 懿 旨依议钦此咨行 资本人股 。近 日，笔者在一位收藏家处见到一 钦遵等。因查直隶开平创造铁路，现拟接至天 张当时的唐津铁路招股告示。该告示采用二 津，共二百多 十里，诚属益国便民之举。此铁 层生宣纸油印而成，总体保存完好 ，长 110厘 路公司与开平煤矿另是一事，并非合伙。 当 米，宽 120厘米，文字 自右至左竖书。题头为 经饬据该铁路公司总办伍道廷芳等，邀集众 宋体，1行45字；正文楷体，计20行420字。 商董妥议章程，呈由督 办沈藩司、周道等转 落款 日期为清 “光绪十三年(1887)四月二十 禀到本阁爵大臣。查所议章程，载明该公司所 四日”，上钤红色方形印章，因年代久远，印文 办之 事，全照生意规矩；官但维持保护，随时 已模糊不可辨(图一)。现将告示全文抄录如 督饬该公司认真筹办，必令取信 商民，经久 下 ： 无弊。据禀，现拟招股份壹百万两，刊印章程， ●●-．--L秋 ^^瞎圭由 『件塞 隹{智{盈日e {水f事{圭睾 的』瞎卒者 9n1 用蒸汽机车牵引矿车，到依靠骡马拉车，再到 更名为中国铁路公司，其完全独立于开平煤 恢复使用机车牵引等在 中国铁路史上堪称 矿之外。 笑“谈”的过程。中国自办的第一条铁路一 铁路公司总办为伍廷芳，字文爵，号秩 唐胥铁路的筑成，虽然比西方国家晚了半个 庸，清末著名外交家、法学家，李鸿章的高级 多世纪，但它毕竟是中国自办铁路的零的突 幕僚。督办二人：沈葆靖，原李鸿章幕府成员， 破。 曾任福建布政使 ；周馥 (字玉山)，李鸿章最 1883年 ，李鸿章致函醇亲王奕谭：“火车 早、最信任的幕僚，官至长芦盐运使、直隶海 铁路利益甚大，东西洋均已盛行，中国阻于浮 关道道员。李鸿章为建好这条铁路，派了他最 议，至今未能试办。将来欲求富强制敌之策， 信任的幕僚负责督办，足以说明他对修筑唐 舍此莫由。”他希望奕谭能出面支持唐胥铁路 津铁路的重视程度和坚定决心。 今后延伸修建之事。 为了大力推动招股事宜，中国铁路公司