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2010年司法考试重要考点：国际经济法　　一、国际贸易术语 　　1.FCA： 　　（1）卖方义务：提供符合销售合同的货物与单据；办理出口手续；在指定的地点和约定的时间将货物交付给买方指定的承运人或其他人；承担交货以前的风险和费用。 　　（2）买方义务：支付货款；办理进口手续；订立运输合同并承担运费；承担交货以后的风险和费用 　　2.FOB 　　适用于海运或内河运输，货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货，货物的风险自船舷转移。 　　3.CIF 　　在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货，但是卖方须支付将货物运至指定目的港的运费，并办理途中的保险。 　　4.CFR 　　在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方须支付货物运至指定目的港所需的运费。货物的风险在装运港船舷转移。 　　二、1980年联合国国际货物销售合同公约 　　1.适用范围 　　适用公约的货物销售合同：双方营业地所在国均为缔约国；有一方或双方的营业地不在缔约国，而依国际私法规则应适用缔约国法律的。 　　不适用公约的合同：（1）购买供私人、家人或家庭使用的货物销售；（2）依法律执行令状或其他令状的销售；（3）以拍卖的方式进行的销售；（4）船舶、船只、气垫船或飞机的销售；（5）公债、股票、投资证券、流通票据或货币的销售；（6）电力的销售。（7）通过劳务合作方式进行的购买；（8）通过货物买卖方式进行的劳务合作。 　　2卖方义务：交付货物及单据、转移货物所有权、货物的品质担保、货物的权利担保。买方义务：支付货款、收取货物。 　　3.卖方违约时买方的救济：要求实际履行、要求交付替代物、要求修理、要求损害赔偿、宣告合同无效、要求减价 　　买方违反合同时卖方的救济：要求履行义务、宣告合同无效 　　三、国际货物买卖合同风险转移 　　如该运输条款规定卖方有义务在某一特定地点把货物交给承运人运输，则卖方履行合同以后，货物的风险就随之转移给了买方；如合同中没有指明交货地点，卖方只要按合同规定把货物交给第一承运人，货物的风险就转移给买方了。 运输途中的货物，将货物卖给买方，合同签订时风险转移。但是当卖方在订立合同前或订立合同时，已经知道货物发生风险，风险不发生转移。 其他情况下，如在卖方营业地交货，或在卖方营业地以外的地点交货，此时的风险从买方接受货物时起或货物交由买方处置时起转移给买方。 　　四、提单 　　1.提单的法律特征 　　（1）提单是海上货物运输合同的证明； 　　（2）提单是收到货物的收据； 　　（3）提单是交付货物的物权凭证。 　　2.提单的分类 　　（1）按货物是否已装船分为：已装船和收货待运提单 　　（2）按收货人的抬头，可以将提单分为记名的、不记名的和指示提单。指示提单是可以转让的提单，不记名提单也可以转让。记名提单不可转让。 　　（3）按提单上有无批注分为清洁提单和不清洁提单。 　　3.关于提单运输的国际条约：海牙规则、维斯比规则、汉堡规则。 　　五、海牙规则中承运人的免责事由 　　1.航行过失免责 　　2.火灾免责，但由于承运人的实际过失或故意引起的除外 　　3.其他无过失免责：不可抗力、救助或企图救助海上遇险人员或财产、货方原因。 　　六、承运人的基本义务 　　1.适航义务 　　2.管货义务 　　3.签发提单 　　4.避免不合理绕航的义务 　　七、承运人赔偿责任限制 　　1.海牙规则：每件或每单位100英镑 　　2.维斯比规则：每件或每单位666.67特别提款权；毛重每公斤2提款权。二者以高者为准。限额适用于侵权之诉，适用于承运人之雇用人或代理人。 　　3.汉堡规则：每件或每单位835特别提款权；毛重每公斤2.5提款权。二者以高者为准。如损失由承运人、其雇用人或代理人故意造成，则丧失责任限制能力。 　　八、共同海损 　　在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同风险，为了共同安全，有意地和合理的采取措施所造成的特殊牺牲，支付的特殊费用。共同海损可以进行分摊。 　　九、平安险、水渍险和一切险 　　1.平安险的承保范围 　　（1）被保险货物在运输途中由于恶劣气候，雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。 　　（2）由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部分损失。 　　（3）在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。 　　（4）在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。 　　（5）被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救