信用证下CIF条款买方风险审查.docVIP

? ? 一、风险的涵义 ???? 风险一词之规范众说纷纭，但没有一个准确的定义。风险‘:可能发生的危险。危险2:不安全，发生损害或失败的可能性。一种观点认为风险是未来经济损失的不确定性，Risk15uneertaintyconcerning1055.Risk15definedasuncertaintyornnaneial1055.Riskmeansuncertainty汕outfuture1055.这种不确定性是在客观情况下，对风险的主观估计，亦称风险的主观说;另一观点认为风险是指在特定客观情况下，特定期间内，某一结果发生的可能差异程度。Risk15definedasthevariationintheouteomesthatcouldoeeuroverasPeeifiedPeriodinagivensituation.Risk15measuredbyanobjeetiveprobability.不确定性无法用客观尺度测量其大小，但风险则可以客观之衡量尺度测量，被称为风险的客观论3。一般意义上的风险用经济学的语言来表述即指某种不利事件或损失发生的概率及其后果的函数，换言之，即指人们因对未来行为的决策及客观条件的不确定性而可能引起的后果与预定目标发生多种偏离的综合‘。本文阐述的风险等同于经济学上的风险，包括C正合同买方的意外风险和信用证支付风险，承运人识别风险以及提单管辖权条款风险。按照导致风险发生的危险因素可分为实质危险因素和道德危险因素。前者是指有形的因素并能直接影响事物的物理功能，后者指与人的心理状态和品德修养有关的无形的因素。风险具有不确定性，也有可变性，科技的进步，技能的熟练，知识的积累，均能降低风险的发生。 二、ClF合同与风险 ?? ?CIF合同是贸易合同中在交货条件中使用了CIF术语，而CIF术语是划分买卖双方在交货过程中的义务责任和风险的一种贸易术语。C正术语风险是划分买卖双方在交货过程中货物意外灭失或损坏的风险，所以C那合同风险包含CIF术语风险 三、意外风险的涵义和意外风险归属的一般规则 ??? 国际贸易术语中的风险是指货物在运输过程中发生的意外灭失和损坏，应由贸易合同的买卖双方何方承担损“失的后果。意外风险，是指买卖合同生效后，买卖的标的物因不可归责于当事人双方一事由，如地震、火灾、咫风等致使发生毁损、灭失。此损失责任的归属关键在于风险从卖方转移给买方的地点和时间界限。对此，各国立法及法学理论有不同的规定和主张。一种是“物主承担风险”原则，即把风险的转移同所有权的归属联系在一起，从而法律上规定，货物所有权转移的同时就是风险转移的时间。’5英国法、法国法采取这一原则。另一种是“交付转移”原则，即以标的物的实际交付作为风险转移的标志。美国法和德国法采用这一原则，《联合国国际货物销售合同公约》和《中华人民共和国合同法》都采用的是这一原则。 四、意外风险归属的意义 ?? ?如果货物的风险未转移给买方，则因自然灾害或意外事故的风险由卖方承担，假如货物损失或灭失并非源于不可抗力原因，而是自然灾害或意外事故风险，卖方还要为未能按期付货承担违约责任。反之，一旦货物的风险已经转移给了买方，那么从这一时刻起，因自然灾害或意外事故的而引发的风险导致货物发生损失和灭失的后果，就要由买方承担。风险的转移意味着货物损失或灭失的后果从卖方转移给买方，也意味着向风险的责任方索赔的权利从卖方转移给买方。当风险发生转移后，买方应向卖方付款的合同义务仍然存在。除非这种损坏或灭失是由于卖方的行为或不行为所造成。另一方面，如卖方已根本违反合同，则所有风 险转移的规定，不损害买方因此种违反合同而可以采取的各种补救办法，买方不得以自己己经承担了由风险所造成的损失为理由而拒绝支付货款，但可以就此向卖方主张合同赋予买方的任何抗辩和采用各种规定的救济措施。即除非风险的发生是由于不可抗力引起，否则，风险的发生和转移不影响当事人的权利和义务 五、涉及运输的意外风险的归属 ?? 1.《联合国国际货物销售合同公约))的规定公约第六十七条规定，如果销售合同涉及到货物的运输，但卖方没有义务在某一特定地点交付货物，自货物按照销售合同交付给第一承运人以转交给买方时起，风险就移转到买方承担。如果卖方有义务在某一特定地点把货物交付给承运人，在货物于该地点交付给承运人以前，风险不移转到买方承担。卖方受权保留控制货物处置权的单据，并不影响风险的移转。但是，在货物以货物上加标记，或以装运单据，或向买方发出通知或其它方式清楚地注明有关合同以前，风险不移转到买方承担。《合同法》第一百四十三条规定因买受人的原因致使标的物不能按照约定的期限交付的，买受人应当自违反约定之日起承担标的物毁损、灭失的风险。 ?? 2.我国合同法的规定合同法第一百四十五条也规定当事人没有约定交付地点或者约定不明确，