一种锂基高速轴承润滑脂的弹流拖动及流变特性研究.pdfVIP

2014年第38卷 中国石油大学学报(自然科学版) V01．38No．3 ofChina ofPetroleum 第3期 Journal University Jun．2014 文章编号：1673-5005(2014)03旬106_06doi：10．3969／j．issn．1673-5005．2014．03．017 一种锂基高速轴承润滑脂的弹流拖动 及流变特性研究 王燕霜，李 燕，曹佳伟，李 璞，袁倩倩 (河南科技大学机电工程学院，河南洛阳471003) 摘要：通过模拟滚动轴承的实际工况，得到一种锂基高速轴承润滑脂在不同工况下的弹流拖动系数，给出该脂拖动 m／s增加到40m／s 系数的数学模型，并对其流变特性进行分析，建立流变模型。结果表明：当载荷相同，速度由20 时，拖动系数逐渐变小。当速度相同，载荷由20N上升到135N时，拖动系数增加至某一最大值之后减小。拖动力 受润滑膜厚、滑滚比、平均极限剪切应力、接触圆半径和平均剪切模量的影响。润滑脂的平均极限剪切应力和速度 呈显著的负相关关系，且和载荷呈正相关关系；润滑脂的平均剪切弹性模量与速度呈负相关关系。载荷超过转折载 荷之前，润滑脂的平均剪切弹性模量与载荷呈正相关关系；载荷超过转折载荷之后，润滑脂的平均剪切弹性模量与 载荷呈负相关关系。 关键词：滚动轴承；高速轴承；润滑脂；弹流润滑；拖动特性；流变特性 117 中图分类号：TH 文献标志码：A on tractionand rheological Studyelastohydrody7namic oflithium usedat characteristics grease highspeedbearing WANG Yan，CAOJia—wei，LIPu，YUAN Yan—shuang，LI Qian-qian Mechatronics inttenan Scienceand (Schoolof EngineeringUnwemi秒of Technology， Luoyang471003，China) thesimulationofa initsactual tractioncoeffi— Abstract：Through rollingbearing workingcondition，theelastohydrod3，namic cientsofalithium usedata weremeasuredunderdifferentconditionsonatractiontest the grease highspeedbeating rig，and tractioncoefficientcalculationmodelwas characteristicsofthis were its given．Thetheological greaseanalyzed，andrheologi— calmodelwas resultsshowtlla