西南交《专业概论(电气工程类)》离线作业.docVIP

西南交《专业概论（电气工程类）》离线作业 一、主观题(共17道小题) 1. 电气工程专业的性质是什么？有何特点？ 专业性质：电气工程及其自动化专业是电气信息领域的一门新兴学科，但由于和人们的日常生活以及工业生产密切相关，发展非常迅速，现在也相对比较成熟。已经成为高新技术产业的重要组成部分，广泛应用于工业、农业、国防等领域，在国民经济中发挥着越来越重要的作用。控制理论和电力网理论是电气工程及自动化专业的基础，电力电子技术、计算机技术则为其主要技术手段，同时也包含了系统分析、系统设计、系统开发以及系统管理与决策等研究领域。 专业特点：本专业主要特点是强弱电结合、机电结合、软件与硬件相结合，具有交叉学科性质，电力、电子、控制、计算机多学科综合，使毕业生具有较强的适应能力，是“宽口径” 专业。本专业培养具有工程技术基础知识和相应的电气工程专业知识，受过电工电子，系 统控制及计算机技术方面的基本训练，具有解决电气工程技术分析与控制问题能力的高级工程技术人才。本专业学生主要学习电工技术、电子技术、自动控制理论、信息处理、计算机技术与应用等较宽广领域的工程技术基础和一定的专业知识。具有工业过程控制与分析，解决强弱电并举的宽口径专业的技术问题的能力学习方法：理论联系实际，认真学习课件，做个有心人，广泛涉猎相关知识，努力、努力1. 电力工程方向 2. 铁道电气化方向 3. 高速铁路方向 4. 电力机车方向 由发电机、变压器、输电线路和用电设备组成的生产、输送、分配和消费电能的统一的整体。 电气工程专业是一门历史悠久的专业。19世纪上半叶安培发现电流的磁效应、法拉第发现电磁感应定律，19世纪下半叶麦克斯韦创立的电磁理论为电气工程奠定了基础。 19世纪末到20世纪初，西方大学陆续设置电气工程专业应用、发展与电气相关的知识1908年，交通大学前身—南洋大学堂设置了电机专修课，是我国大学最早的电气工程专业，至今已超过一个世纪。一百多年的不断发展，本专业已成为一个新兴的电气工程学科。形成为学科覆盖面广、学科理论体系完善、工程实践成功、应用领域宽广的一门独立学科。 1917年交通大学的电机专修科设置了电讯门，是我国最早的无线电专业。1932年清华大学率先设置电机系，1934年武汉大学设置了电机系。 1949 年后，我国出现一大批以工科为主的多科性大学，也出现了一批机电学院。自1977 年，大部分高校“电机工程系”陆续改名为“电气工程系”，之后改为“电气工程学院”。1998年前，我国大学电类专业分电工类与电子信息类。 1998 年，国家进行专业目录调整、合并和压缩。新颁布的专业目录中，把电气工程及其自动化和自动化专业中的部分合并为电气工程与自动化专业 目前，发达国家的大学，保留了“电气工程系”的名称，有的和计算机专业一起称为“电气工程与计算机科学系”。电气工程涉及的内容主要是电子、信息等，传统“电力工程”内容不多见，很少有我国目前的“电气工程”专业。 背景是发达国家的发电装机容量基本满足社会发展需求，用电需求年增长率不超过2% ，电力发展趋于饱和，所需人才数量大为减少。 而我国电力工业还处于迅猛发展期，年用电增长率超过10% ，2020 年预计装机容量约9.5 亿千瓦，需要大量的电气工程人才。各著名工科大学都把电气工程专业作为支柱性专业，一般大学工科专业中几乎少不了电气工程专业。1. 明显的学科特色：长期服务于我国轨道交通和电力系统领域，特别在铁路、城轨、磁浮等行业优势明显、地位突出。引领我国铁道电气化事业的发展：从第一条电气化铁道供电制式的确定、第一台电力机车的设计研发，到实现铁路变电所无人值班、微机监控和远动技术、继电保护与微机监控技术、交流传动控制、高速动车组关键技术的研究和试验等，起到关键的引领作用，形成了一大批高水平研究成果，取得了重大社会经济效益，是铁道电气化与自动化领域的一面旗帜。 2. 突出的行业背景：人才培养始终以国家经济建设和社会需要为根本导向，注重强、弱电结合，以及电子设备设计和计算机应用，形成了铁道电气化、电力牵引与传动控制、磁浮与城市轨道交通自动化等方向，拓展了电力系统及其自动化专业方向。 3. 深厚的文化底蕴：60年的建设，形成了“厚德载物、求是创新”的电气精神；强化质量保证体系和创新人才培养体系建设。 1. 公共基础课程：必修课，它是培养德智体全面发展人才，为进一步学习提供方法论的不可缺少的课程。 2. 专业基础课程：专业基础理论、基本知识和基本技能的课程，其作用是为掌握专业知识、学习科学技术打下坚实的基础。 3. 专业课程：与专业密切相关的课程，包括专业理论课和专业技术课。 本专业培养能够从事与电气工程有关的装备制造、系统运行、自动控制、信息处理、试验分析、技术开发、经济管理以及计算机应用等领域工作的宽