现代汽车新技术201110.docVIP

一单项选择题 1.世界汽车发展的第二阶段是（大量生产阶段） 2.目前家庭轿车和厢式汽车的标准驱动系布置方案是（前置前驱） 3.相比机械变速器，液力机械就速器可使汽车发动机寿命提高（85%） 4.典型的常时四轮驱动汽车使用的联轴节数目为（12） 5.汽车电动助力转向系统的英文缩写各称为（EPS） 6.汽车半主动悬架所改的悬架参数是(阻尼) 7.电流变液体减振器谳节阻尼力大小主要取决于（电压） 8国内有关液压悬置的研究起步于（二十世纪九十年代） 9汽车最基本也是最重要的性能是（安全性） 10.汽车被动安全系统中对乘员起主要约束作用的是（安全带） 11.隔绝首次碰撞影响的汽车转向系统部件是（转向中间轴） 12.纯电动汽车的能源系是（电池） 13.电动汽车的速度控制系是（调速控制器） 14.并联式混合动力汽车的驱动系统数量为（2套） 15.国家标准规定汽车加速行驶时外噪声要小于（88db） 16.汽车上用低频宽带噪声描述的NVH现象为（轰隆声） 17.目前，先进国家正处于汽车发展的革命阶段为（控制） 18.目前，非常适合我国国情的汽车自动变速器类型为（AMT） 19.目前，传动效率最高的变速器类型是(MT) 20.金属传动带式CVT的金属推片的形式为（V型） 21.自动变速器单参数控制规律中的控制参数多数是（车速） 22.目前，车载稳中有降ECU间使用的多路通信总线为（CAN） 23.全球定位系统的英文缩写名称为(GPS) 24.现代汽车里装有的移动电话多数是(蜂窝系统) 25.在布置允许情况下，空气弹簧应尽可能布置于（车架以外） 26.空气弹簧在中主要承受的载荷为（垂向载荷） 27.下列事故属于汽车碰撞事故的是（三轮汽车与自行车相撞） 28.目前应用最广泛的安全带形式为（三点式） 29.未来最有希望的混合动力汽车用电池是（锂离子） 30.下列不属于电动汽车范围车辆是（电动工业用车） 31.1913年成功使用了全世界第一条汽车生产流水装配线的汽车公司为（福特） 32.车厢内空间利用率最高的轿车驱动系布置形式为（前横置发动机前驱） 33.空气悬架的寿命主要取决于（空气弹簧气囊的寿命） 34.汽车驱动防滑系统的英文名称缩写为（ASR） 35.据专家预测，到2010年EPS全球产量为（2500万套） 36.汽车半主动悬架所变悬架参数是（阻尼） 37.影响电流变液体减振器进入实用化阶段主要因素是（工作温度） 38.汽车被动安全系统中对乘员起主要约束作用的是（安全带） 39.安全气囊的混合式气体发生器的压宿气体是（氢气） 40.一般来讲，吸能缓冲效果最佳的汽车转向柱安装角度是（21度） 41.头枕试验标准规定施加给摆锥（头型）的减速度连续超过80g的时间必须小于（3ms） 42.纯电动汽车的动力系是（电动机） 43.电动轻型客车规定的最大乘员数量为（25名） 44.交流驱动系统的电动汽车其电池组电压一般为（300-400V） 45.目前，制约电动汽车推广应用的主要因素是（电池技术） 46.汽车上用瞬态的低频噪声描述的NVH现象为（咔嗒声） 47.测量人—车接触面之间的振动信号所用的传感器为（加速度传感器） 48.评价汽车NVH特性等级数目为（10） 49.汽车噪声测量的关键仪器是（声级计） 50.目前，性能价格比最高的自动变速器类型（AMT） 51目前，CVT在自动变速器中占（1%） 52.CVT的传播速比取决于（带轮位置） 53.当前，自动变速器二参数换挡规律的控制参数采用最多的是（车速和油门） 54.自动变速器的倒档保护功能起作用的临界车速为（5km/h） 55.目前，车载各ECU间使用的多路通信总线为（CAN） 56.GPS确定汽车位置需要导航卫星的数目为（3） 57.自动变速器控制系统中最核心的技术是（换挡规律） 58.电动助力转向的助力大小取决于（电控单元） 59.EPS的动力源是（电动机） 60.空气弹簧在悬架中主要承受的载荷为（垂向载荷） 61.20世纪五六十年代被誉为“绑在轮子上的国家”是（美国） 62.我国正式加入汽车生产国行列的时代是（电子化时代） 63.下列部件属于汽车主动安全部件的是（制动防抱死系统ABS） 64.磁阻型步进电动机，其转子有4个齿，定子有6个磁极，步进位置数为（12） 65.汽车半主动悬架所改变悬架参数是（阻尼） 66.影响电流变液体减振器进入实用阶段主要因素是（工作温度） 67.汽车被动安全系统中对乘员起主要约束作用的是（安全带） 68.目前电动都采用的驱动形式为（前轮驱动） 69.电动汽车的关键技术是（电池技术） 70.电动汽车的速度控制系是（调速控制器） 71.目前，制约电动汽车推广应用的主要因素是（电池技术） 72.并联式混合动力汽车的驱动系统数是为（2套） 73.汽车上用低频纯音（2000H