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桥梁墩台的护坦防护局部冲刷深度计算

第24卷 第6期 长安大学学报(自然科学版) Vol.24 No.6 2004年 11月 JournalofChanganUniversity(NaturalScienceEdition) Nov.2004 文章编号:1671-8879(2004)06-0037-03 桥梁墩台的护坦防护局部冲刷深度计算 王亚玲 ,‘孙建民“,周玉利 ‘ (1.长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室,陕西西安 710064; 2.许昌市公路管理局,河南许昌461000) 摘 要:运用水力分析和试验观测的方法,研究了桥梁墩台的护坦防护机理及防护效果。提出护坦 宽度(Bx)和顶面埋置深度是影响护坦防护效果的主要因素,并根据试验资料提出护坦防护墩台局 部冲刷深度的计算方法。试验结果表明,通过在桥梁墩台周围设置护坦可以有效地减小墩台局部 冲刷深度。 关键词:桥梁工程;桥墩;桥台;护坦;冲刷;防护 中图分类号:U443.22 文献标识码:A Mechanism ofapronprotectionagainstlocalscour bridgepierandabutment WANGYa-ling,SUNJian-mint,ZHOUYu-lil (1.KeyLaboratoryforBridgeandTunnelofShaanxiProvince,ChanganUniversity, Xian710064,China;2.HighwayAdministrationBureauofXuchangCity,Xuchang461000,China) Abstract;Theprotectionmechanismandprotectioneffectsoftheaprononbridgepierandabut- mentwerestudiedwithhydraulicanalysisandexperiments.Itwaspointedoutthatthemain effectparametersareapronwidth(B二)anddepthtoprotection.Theformulaforscourdepthof apronprotectionwaspresentonthebasisoftheexperimentsdata.Theexperimentresultsshow theprotectingeffectofapronisremarkable. Keywords:bridgeengineering;pier;abutment;apron;scour;protection 浅基防护中。本文仅就桥梁墩台局部冲刷的护坦防 0 引 言 护效果进行试验研究,并对试验数据进行理论分析, 公路桥梁水毁一直是困扰中国公路工程技术人 提出相应的计算方法,以期对桥梁的水毁防治提供 员的问题之一。为了消除公路水毁隐患,在工程实 设计依据。 践中应以科学态度,采用新技术、新工艺、新经验,把 1 桥墩局部冲刷机理 公路水毁减少到最低限度。桥梁水毁大多是墩台冲 刷引起,一旦水毁,修复困难,因此应着眼于预防,避 1.1 桥墩周围的水流结构 免水毁的发生。护坦作为浅基、轻型防护型式,具有 桥墩周围的水流结构是预测桥墩局部冲刷的主 效果好、造价低、易施工等优点,在20世纪90年代 要因素。由于桥墩阻水,墩前水面在上游不远处开 之后逐渐推广应用到桥头引道、丁坝、桥墩和桥台的 始奎高,至墩前缘处达到最高

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