串联式混合动力汽车空调压缩机驱动方案研究.pdfVIP

FOCUS * 万正高 1,2 周荣2 郑广州2 叶开志1,2 1. 2. （ 武汉理工大学； 中国汽车技术研究中心 ） 摘要 空调压缩机是汽车空调系统中最核心的零件之一，也是传统汽车向混合动力汽车转变过程中，设计变化较大的零 件。与传统汽车相比，混合动力汽车由于驱动能源的增加，其空调压缩机有更多可行的驱动方案。文章以串联式混合动 4 力汽车为例，以经济性、可靠性、可控制性及安装的便利作为考量，对空调压缩机的 种可行驱动方案进行了分析研究， 通过比较，得出各种方案的利弊。指出从发展趋势来看，采用双驱动压缩机的方案将会是最具有市场潜力的。 关键词 混合动力汽车 空调压缩机 驱动方案 Study on Driving Methods of Air Conditioner Compressor for Series Hybrid Electric Vehicle Abstract: Air conditioner compressor is one of the most important parts in an automobile air conditioner system, and it is the most different part in the HEV from the traditional vehicle. Compared to the traditional vehicle, more driving methods of air conditioner compressor for HEV can be made because of the increasing types of driving powers. Taking the SHEV for example and taking the factors of economy, reliability, controllability, and facilitation into consideration, this paper analyzes four feasible driving methods. According to their performances, this paper comes to a conclusion about the advantages and disadvantages of the above four methods. In terms of development trend, the method that applies double driving compressor is going to have a promising market potential. Keywords: Hybrid electric vehicle Air conditioner compressor Driving method 引言 的动力源和核心，也是传统汽车转向混合动力汽车时，空调系 节能和环保的需要推动了混合动力汽车的发展，在未解决 统中变动最大的零件。由于混合动力汽车与传统汽车在动力源 纯电动汽车的发展瓶颈之前，或者在更好更成熟的新能源汽车 与结构等方面的差异，较之传统汽车，混合动力汽车的空调压 出现之前，混合动力汽车仍然是最佳的选择。 缩机的可供选择类型增加，其驱动源也有多种可行方案，而不 与传统汽车一样，混合动力汽车也需要配备空调系统，其