气砂两相流在天然气开采过程中理论及实验研究.pdf

摘 要 气砂两相流在天然气开采过程中的 理论及实验研究， 水利水电工程 专业 博士研究生 李洪波 指导教师 伍 超 摘 要 在天然气开采过程中，气井出砂是危害天然气生产的重大问题之一。气 砂两相流动过程的研究对于了解和认识出砂井气砂两相在生产管道中相互作 用及运动规律，从而制定科学的生产、开发方案，确定合理的防砂方法，减 少对气井生产系统相关设备的扳害，降低生产成木，实现天然气的高效、安 全、经济生产有着显著的意义。 木文在全面了解气井出砂的状况、影响因素、危害以及相关研究现状的 基础上，主要开展了下列的研究工作: t.关于竖直管道内运动流体所携带砂粒上升或沉降的问题，众多研究选 择从流体流速入手，认为流体流速即是影响砂粒上升与否的直接因素，并对 该流速进行了理论分析。笔者认为，从机理的角度讲，流体中砂粒的受力才 是颗粒运动状态的最终判据，而目前尚缺乏此方面的系统研究，因此本文对 井筒中天然气携带的砂粒进行了全面的受力分析。按照球形颗粒绕流的情况， 针对不同颗粒雷诺数下携带砂粒举升的最重要的力— 曳力进行了分析，发 现在高压情况下该力比以往常压下的分析结果要大，与颗粒的质量力处于同 一量级:在一般的气固两相运动的研究中，气体浮力往往被忽略，本文认为 本‘文得到教育部重点科技项日“石油输送fl;di汕气多相流动及减阻规律研究”N[o.(2000)001o81资助. 四川大学 }_学博 1:论文 在井筒特殊的高压条件下，气体密度较常压下大得多，因此产生的浮力不能 忽视;此外，在以往的研究当中，由于固体颗粒粒径小，压力梯度力一般也 没有被考虑，木文首次对天然气井井口和井底压差产生的压力梯度力进行了 分析计算，发现该力虽比颗粒质量力低一个量级，但对颗粒举升而言仍是一 个不可忽略的因素。文章还针对排液采气时，被气流携带的液滴的受力以及 此时液滴的形变、聚合、破碎条件进行了初步研究探索。 2.利用气体动力学的相关理论，结合井口压力条件、气井油嘴几何条件 以及流量条件，完成了油嘴附近管道内速度、压力场的分析和计算。目前工 程及文献当中通常应用油嘴处的理论临界压力比来确定流动是否达到临界流 动，但根据部分油气田的实际压力测量值以及本文的分析发现，实际的临界 压力比与理论值之间有差距，因此该方法不够准确。文章提出音速判别法， 即用变管径喷嘴流动各断面之间的关系，对油嘴喉部的流速进行分析和计算， 得到的喉部流速再与当地音速来比较，进而确定流动是否达到临界流动。此 外，还分析了临界流动或超临界流动状态下油嘴内流体的流动，并采用重整 化群 (RNG)k-e紊流模型对实际尺寸的气井油嘴进行了初步模拟研究。 3.石油、天然气工业领域在研究流体携砂向上运动的问题时，多在实验 中用沉降的研究代替上升的研究。本文则利用与气井竖直生产管道尺寸一致 的实验模型，进行了流体携带砂粒向上运动的实验研究，用以了解砂粒举升 速度与流体流速之间的关系。另外，通过前面的分析可知，携砂气流经过油 嘴之后，速度显著增大，形成的高速气砂两相射流对管道、喷嘴以及管道附 件如弯头、阀门、堵头等所造成的冲蚀、磨蚀破坏非常严重。前人解决该问 题时一般从加强上述管件的材料方面着手，但未能取得明显的效果。本文则 另辟蹊径，在对油嘴附近速度场进行理论分析和计算的基础上，考虑用管道 中气流高压段除砂的方法来降低油嘴后气砂两相射流对管道及附件的冲蚀和 磨蚀破坏程度，提出了一整套的扩径沉砂、主流防砂、引流推砂和稳定收砂 的防砂减蚀原理和思路，并根据这些原理设计出水平环空筛管分离装置，进 行了装置模型实验。 4.目前油气井的产出物以油气两相混合居多，因此，流体两相管道流动 的理论研究越来越受到重视。分层流是两相流的一种基本流型，早有学者进 _ -Im-V -一— -一— -一— 行过相关研究，但管道两相分层紊流因其复杂性而研究者甚少，更难以得到 其解析解。本文针对圆管中两相分层紊流流动的水力特性，提出了旋转坐标 轴法，将圆管流转化为平板流来进行研究，并籍此推导了