2016-2016年度中国航空制造业并购重组决策分析研究报告.docVIP

2008-2012年度中国航空制造业并购重组决策分析研究报告 【出版日期】 2009年9月 【报告页码】 350页 【图表数量】 150个 【印刷版价】 7000元 【电子版价】 7500元 【两版合价】 8000元 【英文版价】 3500美元 【英文电子】 3800美元 【英文两版】 4000美元 【订阅热线】 0755 下载征订表 →报告目录 目 录 CONTENTS 第一章 研究概述 第一节 研究背景 第二节 研究内容 第三节 研究方法 第四节 市场竞争力指标体系 第二章 世界航空行业发展现状 第一节 世界航空行业发展特征 一、2008年世界航空运输形势分析 二、2008年世界航空货运市场 三、2008全球航空运输市场 （一）总体增长情况 （二）各主要地区的增长情况 （三）航线增长情况 第二节 世界航空行业供求格局 一、世界航空市场概况 （一）欧洲 （二）北美 （三）南美洲 （四）亚洲 二、世界航空行业客货运输情况 （一）欧洲航空客货运输情况 （二）北美航空客货运输情况 （三）南美洲航空客货运输情况 （四）亚洲航空客货运输情况 第三节 世界航空产业竞争格局分析 一、航空制造业竞争格局 （一）波音公司 （二）空中客车公司 （三）中国航空器制造业 （四）俄罗斯飞机制造业 二、航空运输业竞争格局 三、航空维修业竞争格局 四、机场业竞争格局 第三章 中国航空行业的现状分析 第一节 2008年中国航空产业投资现状分析 一、航空行业固定资产投资和收益情况分析 二、中国航空业运行情况 （一）航空运输 （二）航空产业的发展 第二节 中国航空运输市场供需关系 一、中国航空供需关系分析 （一）影响中国航空供需的主要因素 （二）中国航空运输之旅游市场 二、中国航空运输吞吐量情况分析 （一） 2008年航空货邮吞吐量分析 （二） 2008年航空旅客吞吐量分析 第四章 中国航空行业细分市场概况 第一节 航空客运市场分析 一、航空客运总体情况 二、国内航线市场 三、国际航线市场 四、客运市场地区结构 第二节 航空货运市场分析 第三节 航空支线运输市场分析 第四节 民用机场市场分析 一、 2008年机场建设 二、主要城市机场吞吐量情况 三、 2008年主要机场运营吞吐情况 四、主要机场客运情况 五、中外机场经营对比 （一）中国机场运力集中度低 （二）中国机场的运营成本高 第五节 航空燃料市场分析 一、垄断竞争导致机场的话语权不大 二、国外航空燃料供应体系 三、 2008年航空燃料油市场 四、中航油将进口俄罗斯航油 第六节 通用航空市场分析 一、中国通用航空主要集中的几大领域 二、中国通用航空市场潜力大 三、通用航空政策改革 四、制约通用航空市场发展的因素 第五章 中国航空产业投资政策环境分析 第一节 宏观经济政策对航空行业的影响 一、对外贸易政策 二、国家宏观调控政策趋向双稳健 三、国家对旅游的政策 四、人民币汇率政策 第二节 产业政策对航空行业的影响 一、产业结构政策 （一）关于货运和支线的政策 （二）关于通用航空的政策 （三）关于飞行流量的规划 （四）关于销售代理的政策规划 二、产业组织政策 三、产业区域政策 四、产业投资政策 第三节 航空运输业的准入机制 一、对投资主体的准入机制 二、对支线航空的准入机制 三、放宽国际航线的准入机制 四、扩大热点航线的开放力度 第四节 中国航空业贸易政策 一、民航鼓励发展航空货运 二、航材进出口政策 第五节 机场和航空管理体制改革 一、机场管理体制 二、航线管理体制 三、 2007年空管改革 第六节 民航基金征收办法改革分析 一、欧美机场建设基金筹措方式 二、中国民航基金的问题 第七节 航空环保政策 一、欧盟规定乘飞机交航空环保税 二、 2007年江西省推行航空净化和电磁环保 三、航空垃圾回收有利可图 第八节 燃油价格的影响 一、航油价格上升导致航空业盈利能力下降 二、航空公司应对航油价格 （一）多在国外采购航油 （二）节能降耗，提高燃料利用率 （三）征收燃油附加费 （四）提高机票价格 第六章 影响航空行业发展的主要因素分析 第一节 航空行业发展的竞争风险分析 一、航空行业的市场竞争力分析 （一）中国航空行业竞争力弱 （二）中国航空业面临的国际航空业的竞争环境 （三）中国民航采取联盟形势参与国际航空市场竞争 二、航空行业的市场竞争格局分析 （一）民营航空公司竞争力最弱 （二）国内航空公司失意货运市场 （三）在优质航线上，大型航空公司继续领先 （四）多层次的竞争格局 三、航空行业市场竞争优劣势分析 （一）国内航空公司运力缺乏 （二）区域发展不平衡 （三）规模经济效益不明显 第二节 航空行业进入退出壁垒分析 一、航空行业进入壁垒特性分析 （一）