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GTAW焊修汽车发动机连杆疲劳裂纹残余应力和变形勺有限元预测.pdf

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GTAW焊修汽车发动机连杆疲劳裂纹残余应力和变形勺有限元预测.pdf

《热加工工艺》2013年4月第42卷第7期 GTAW焊修汽车发动机连杆疲劳裂纹残余应力和 变形的有限元预测 莫明立 (重庆工商职业学院,重庆401520) 摘要:以汽车发动机连杆疲劳裂纹GTAW焊接修复为研究对象。根据实际情况建立了其热.冶金-力学耦合的 三维有限元模型.采用焊接专用有限元分析软件对汽车发动机连杆疲劳裂纹GTAW焊修过程的温度场、应力场和变形 场进行了数值计算与分析.预测焊修结构的残余应力和变形。研究结果可为实际焊修生产提供理论指导。 关键词:汽车发动机连杆;残余应力;焊接变形;数值模拟 中图分类号:TG404 文献标识码:A Fillite in ElementPredictionofR商d岫lSt咒豁andDefo珊ationGTAW ofAutomobne Rod Crack Fatiglle Rep幽血g EngineCoImecting M0 Min鲥 Bllsiness (ChongQ吨Technology姐dIllsti州e,Chon鹊ing401520,China) Abs咖ct:The of廿lis isto meGTAw cmckofautomobile objectiVestudy mes廿gate repamgfatigIle en咖ecor|nectiIlg t0me and fhlitcelementmodel mec蛐cal was md.AccordiIlgpracticalsitIlation,three-diIllensional廿1e咖al,metallu晒cal es诅blished.111edi矧bution def0姗ation丘eld of iIlducedGTAW cmck of呻劬鹏,s仃ess蛆d by fatigue repai血g automobile rodwere simulatcda numerical fillitcelement s仃essand engiIleco衄ectiIlg by analysissoftware,andweldiIlg defomationwere siInulationresultswas distrib嘶onof fieldand meorclically,锄d predicted.The analyzcd temperature were defonnation weldiIlg pre

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