HXN5拉杆式与导框式转向架动力学性能仿真.pdfVIP

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2015-09-30 发布于湖北
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HXN5拉杆式与导框式转向架动力学性能仿真.pdf

第29卷第3期机械设计与研究 V01．29No．3 2叭3年6月 Machine Research Jun．．2013 Desigll肌d 文章编号：1006之343(2013)03．10l旬5 HXN5拉杆式与导框式转向架动力学性能仿真周浩，管西强。张建武。徐斌摘要：建立了单拉杆式和导框式转向架机车的sIMPAcK模型，并进行了动力学性能仿真；就拉杆式转向架的非线性临界速度、直线运行平稳性、曲线通过性能等动力学性能与导框式转向架进行分析比较，仿真结果显示两种转向架各有优缺点：新型的拉杆式转向架具有更高的非线性临界速度，导框式转向架的乘坐舒适性方面要明显优于拉杆式转向架，曲线通过安全性的四项指标中两种转向架则各有优劣。关键词：HxN5型内燃机车；拉杆式转向架；导框式转向架；动力学性能中图分类号：u262．5 文献标识码：A The of PerformancesBetween ComparisonD”l枷c aIld ofH隅：N5 Pole-typeBogieBox-typeBogie Zhou Bin Hao，GuanXiqiang，ZhangJianwu，Xu ofAutomotive ofMech蚰ical Jiao (I璐titute 200240，cllina) En西neering，schoolEn西北ering，Sh蚰911aiTongUniversify，Sh扑幽ai totlle of山eHxN5 t}Ie loco． Abst髓ct：According locomo“ve，the box—tyl)ebo画e p舢eters sindepole—tyI)e明d moti、remodelsarebuiltbasedonSIMPACK锄d山e simIllationare dynaIIlicperfb珊蚰ces comple训．somedyn锄ic of such鹊thenorIlinearcritical pemHm柚cessinglepole-typebogie withthe someconclusi∞saredrawnb鹊edontIle simlll砒ionre- comparedbox-typebo舀e柚d comp耐son锄alysis．111e sultsshowt11atbothofthetwo have new nordinear types adv帅tages卸ddisadv卸tages：tlIepole—typebo百eh∞higller critical the h酗betterco幽rt int}IefoIlrindexesofcurve speed，while box-typebo矛e riding pe而玎啪ce卸d p